大风车和蝙蝠之死

引入风力涡轮机待机模式的最大受益者就是飞得又高又远的宽耳犬吻蝠 Raphaël Arlettaz

瑞士伯尔尼大学进行的一项研究证实：如果风力涡轮机能够在夜间风速低于5.4米/秒的情况下自动转换为待机状态，那么因绞进旋转叶片而死于非命的蝙蝠“命案”就会减少5%。 

究其原因，研究报告指出：在科研地点-瑞士西南部的下罗纳河谷，一旦风速达到一定水平，蝙蝠们便不再高飞-这是多台超声探测装置监测出的结果。监测器“从头至脚”遍布于一台65米高起重机上，从而得出完整数据。

研究有两项主要发现：首先，仅有少数蝙蝠品种在涡轮机叶片的旋转区域(距地面50-100米空中)活动；其次，在风速超过5.4米/秒时，蝙蝠-这些冬季依然活跃的夜行性动物-在危险区(海拔65米以下高度)的飞行活动频率就会下降。

“因此，风力涡旋器这一很简单的夜间操作就能够显著降低蝙蝠的死伤风险，” 研究项目(英)外部链接负责人Raphaël Arlettaz表示。

科研团队强调，这一措施的可操作性很强，尤其是因此造成的电能生产损失微乎其微。因为当风速低于5米/秒时，风力发电机的产电量很小。

如果此项措施得以实施，最大的获益者将是宽耳犬吻蝠(Tadarida teniotis)。这类蝙蝠为了觅食，飞翔“高远”。