Diante do aumento das reclamações sobre atrasos e capacidade insuficiente de assentos, a Companhia Ferroviária Federal (CFF SBBLink externo) disse na segunda-feira (28) que o objetivo seria melhorar a informação aos clientes e facilitar as regras para a saída de trens nas estações.
A CFF diz que os trens na Suíça estavam entre os mais pontuais em uma comparação europeia, mas que o sistema era muitas vezes esticado até seus limites.
Nem sempre é fácil encontrar o equilíbrio certo entre as exigências dos clientes e a segurança, mas “para a CFF, a segurança está em primeiro lugar”, disse o CEO Andreas Meyer em uma coletiva de imprensa.
Nos últimos anos, a companhia de trens suíça tem sofrido com um atraso na entrega de novos trens de dois andares, projetos de construção e trabalhos de manutenção da rede ferroviária, bem como acidentes, incluindo a morte, no início deste ano, de um condutor preso na porta de um trem.
Observadores dizem que a companhia é vista como um símbolo dos valores suíços, incluindo pontualidade e fiabilidade.
Mostrar mais
Mostrar mais
Eficiência ou marketing? O gigante ferroviário suíço, em números
Este conteúdo foi publicado em
A Suíça possui uma das mais longas e densas redes ferroviáriasLink externo do continente, com um total de cerca de 5100 quilômetros de trilhos. A maioria das linhas (cerca de 3200 km) é gerida pelas Ferrovias Federais SuíçasLink externo (SBB na sigla em alemão, CFF em francês). Fundada em 1902, a empresa estatal tornou-se uma sociedade anônima…
Qual é o impacto das mídia sociais no debate democrático?
As redes sociais moldam o debate democrático, mas até que ponto garantem um espaço realmente livre? Com moderação flexível e algoritmos guiados pelo lucro, o discurso se polariza. Como isso afeta você?
Suíça pede melhor cooperação ao Secretário do Tesouro dos EUA
Este conteúdo foi publicado em
A ministra suíça das Finanças, Karin Keller-Sutter, reuniu-se com seu homólogo norte-americano, o Secretário do Tesouro Scott Bessent, em Washington, na quinta-feira.
OMS se prepara para cortes de pessoal em Genebra após retirada de financiamento dos EUA
Este conteúdo foi publicado em
OMS corta cargos e reduz departamentos após retirada de fundos dos EUA e de outros países. Déficit previsto na folha de pagamento entre 2026-27 pode chegar a US$ 650 milhões.
Este conteúdo foi publicado em
O fabricante suíço Ypsomed vendeu sua divisão de cuidados com o diabetes para a TecMed por 420 milhões de francos. A venda vai financiar a expansão dos sistemas de injeção da empresa.
População suíça pode chegar a 10,5 milhões até 2055
Este conteúdo foi publicado em
A população suíça deverá crescer para 10,5 milhões até 2055, principalmente devido à imigração, de acordo com a última previsão do Departamento Federal de Estatística.
Suíços apresentam bolo de casamento robótico inovador
Este conteúdo foi publicado em
Confeiteiros e pesquisadores da Suíça e da Itália criaram um bolo de casamento comestível controlado por um robô, o “RoboCake”.
Um em cada seis lares suíços está exposto a riscos naturais
Este conteúdo foi publicado em
Uma em cada seis residências na Suíça está localizada em uma zona ameaçada por riscos naturais, segundo revelou um novo estudo do Zürcher Kantonalbank (ZKB).
‘Tarifaço’: Suíça começa a correr atrás do prejuízo
Este conteúdo foi publicado em
O ministro da Economia da Suíça, Guy Parmelin, conversou com o representante comercial dos EUA, Jamieson Greer, sobre relações comerciais e tarifas na segunda-feira.
Alimentação não saudável contribui para doenças na Suíça
Este conteúdo foi publicado em
Na Suíça, 2,2 milhões de pessoas são afetadas por doenças não transmissíveis, em parte porque as pessoas não estão tendo uma dieta equilibrada.
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.
Consulte Mais informação
Mostrar mais
Um século de design dos trens suíços
Este conteúdo foi publicado em
Viajantes que percorrem em trem a Suíça não deixam de ver os grandes relógiosLink externo pendurados nas estações ferroviárias: redondos, com ponteiros sem números, minimalista e agradável de olhar. Além deles, as estações também são decoradas com pictogramas em cores primárias, cuja utilidade é informar usuários sobre o funcionamento das suas instalações. Os suíços orgulham-se…
Este conteúdo foi publicado em
Sob o pseudônimo de “Katja Walder”, Franziska von Grünigen passou uma década escrevendo uma coluna de jornal sobre situações embaraçosas que observou como viajante na Suíça. Ela está entre os quatro milhões de pessoas que viajam em média 15 quilômetros porta-a-porta até o trabalho, sendo que destes 31% usam transporte público. Mais recentemente, ela publicou um…
Este conteúdo foi publicado em
Cerca de 72 viagens e 2.463 quilômetros: este foi o tempo médio de trem para cada residente suíço em 2016, segundo dados do Eurostat divulgados pelo LitraLink externo, o serviço suíço de informações para transporte público. Isso deixa a nação alpina bem à frente de outros países da Europa, com a Áustria (1.425 km) e…
Este conteúdo foi publicado em
O relógio foi implantado pela primeira vez em 1944. Ele foi projetado por um engenheiro da CFF, a Companhia Ferroviária Federal, chamado Hans Hilfiker. Inspirado pelo movimento Bauhaus, caracteriza-se por um estilo despojado – sem números, mas simples linhas verticais – e inesquecível com o seu famoso ponteiro redondo vermelho, reminiscente da paleta tradicional dos…
Este conteúdo foi publicado em
De acordo com o jornal de língua alemã Blick e o Le Matin de língua francesa, será difícil encontrar algo por menos de CHF25.000 no site sbbresale.chLink externo. Várias peças já foram vendidas, de modo que a empresa estatal está agora procurando expandir sua oferta. “Queremos operar de forma ainda mais sustentável e, se possível,…
Este conteúdo foi publicado em
“Os clientes não estão preocupados apenas com segurança ou pontualidade, mas com a limpeza dos trens”, disse o porta-voz da CFF, Stephan Wehrle. O investimento de 10 milhões de francos no túnel é parte de um orçamento total de 46 milhões de francos suíços que a companhia vai investir em instalações externas de lavagem de…
Metade da população suíça viaja meia hora para trabalhar
Este conteúdo foi publicado em
Em 2017, o deslocamento médio de ida ao trabalho foi de 15 quilômetros e levou 30,6 minutos, informou o Departamento Federal de Estatísticas. Cerca de 71% dos trabalhadores viajaram para outra cidade, em comparação com 59% em 1990. Os cantões de Zug e da cidade de Basileia são os que mais atraem trabalhadores de outros…
Suíça vai testar tecnologias de trem “supersônico”
Este conteúdo foi publicado em
“O EuroTube Link externoestá firmando uma parceria com a CFF para construir uma instalação de pesquisa de três quilômetros e uma seção de testes para o transporte a vácuo de alta velocidade no Valais”, disseram o EuroTube e a Companhia Ferroviária Federal da Suíça (CFF) em um comunicado na quinta-feira (13). Os sistemas experimentais de…
Estações de trem suíças implementam novas regras anti-tabagismo
Este conteúdo foi publicado em
A UTP declarou em um comunicado de imprensa na sexta-feira (23) que a mudança deve levar a uma melhor qualidade do ar, bem como uma redução dos custos de limpeza das estações. Os detalhes da implementação deste regulamento serão resolvidos nos próximos meses, acrescentou. A associação trabalhou no ano passado com o Ministério dos Transportes…
Veja aqui uma visão geral dos debates em curso com os nossos jornalistas. Junte-se a nós!
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.