The Swiss voice in the world since 1935
Главные истории
Швейцарская демократия
Информационный бюллетень
Главные истории
Новостная рассылка

Федеральным служащим в Швейцарии время в пути сделают рабочим

вагон
В Швейцарии человек, который что-то такое делает в компьютере, давно уже стал неотъемлемой «деталью интерьера» вагонов межрегиональных поездов. Keystone / Martin Ruetschi

Время в пути считается теперь в Швейцарии рабочим временем, но только для федеральных чиновников и служащих. Профсоюзы давно уже требовали введения этой меры, и вот теперь федеральное правительство соответствующим образом адаптировало свои служебные инструкции и регламенты, касающиеся регулирования мобильных форматов трудовой деятельности.

Тот, кто живет и работает в Швейцарии, знает: порой здесь до места работы нужно добираться довольно-таки далеко общественным транспортом, прежде всего межрегиональными поездами. Поэтому-то в прошлом вопрос о том, считается ли поездка на работу и обратно рабочим временем, возникал здесь регулярно.

Но что считать работой? Если, например, вы те 56 минут, которые вам требуются, чтобы добраться из Берна до Цюриха, отвечали на электронные письма, знакомились с протоколами заседаний или делали звонки, связанные с работой, а не просто смотрели новую серию «Ведьмака», то была ли эта деятельность работой и следует ли ее засчитывать как таковую? Федеральным госслужащим повезло: теперь им официально разрешено считать это время рабочим. Такое решение, правда, подходит не всем.

Рабочее время или цели?

Для начала несколько уточнений. В Швейцарии сотрудники крупных компаний или федеральных учреждений сами отмечают свое рабочее время в специальном разделе во внутренней корпоративной сети (интранете). Для этого каждый сотрудник получает специальный регистрационный бухгалтерско-контроллинговый номер. В общем зачете работник должен иметь «на своем счету» определенное количество отработанных в неделю часов (по меньшей мере, как правило, 40 часов).

Показать больше
рабочий

Показать больше

Швейцария — страна образованных работников?

Этот контент был опубликован на В Швейцарии в наибольшей степени рискуют остаться без работы иностранцы с низкой профессиональной квалификацией. Почему? Пока понять нельзя!

Читать далее Швейцария — страна образованных работников?

Однако в последние годы в Швейцарии явно отмечается тенденция, которая ведет от какого-то числа рабочих часов к достижению поставленных перед компанией целей. Вместо «отсиженного» рабочего времени сотрудник должен предъявлять к определенному «дедлайну» определенные результаты. Каким образом работник распределяет своё рабочее время — это уже его дело и его ответственность. Логично поэтому каким-то образом учитывать, хотя бы в качестве переходной меры, и время, проведенное в пути за работой.

В Швейцарии человек, который что-то такое делает в компьютере, давно уже стал неотъемлемой «деталью интерьера» вагонов межрегиональных поездов. Особенно часто такие сцены можно наблюдать на дистанциях, преодоление которых требует по меньшей мере одного часа. Федеральные служащие среди таких «работников» встречаются довольно часто. И очень часто работодатель учитывает это время. Он исходит из того, что по дороге в офис сотрудник будет делать дела «по мелочи», но связанные с работой. При этом официально в качестве рабочего это время не засчитывалось.

В какой-то мере это положение можно даже рассматривать как эксплуатацию человека человеком. И это при том, что действующий в Швейцарии КзОТ в этом отношении содержит совершенно четкие требования. Об этом напоминает Томас Гайзер (Thomas Geiser), бывший профессор кафедры трудового права Санкт-Галленского университета. «Телефонные звонки по работе и обработка деловых электронных писем в пути — это не развлечение, а работа. А потому соответствующее время должно засчитываться как рабочее. Все на самом деле очень просто».

Подходит не для всех компаний

Швейцарская «Ассоциация работодателей» (Arbeitgeberverband) в лице Фреди Гройтера (Fredy Greuter) в целом приветствует переход на более гибкий график работы. С его точки зрения, такой график выгоден как для работодателей, так и для сотрудников. «В случае обоюдного согласия работников и начальства рабочее время в пути, зачтённое как таковое, безусловно, может быть гибкой и привлекательной опцией. Тем не менее она, разумеется, применима не ко всем формам работы и не во всех компаниях она может стать рациональным и практичным решением».

Тенденция, однако, в Швейцарии более чем очевидна: граница между традиционной работой и «нерабочим временем» становится все более прозрачной, особенно в результате цифровой революции. И в этом смысле все более реальной становилась опасность роста объема неоплачиваемого «добровольного» труда в рамках «серых зон», включая нахождение в поезде по пути в офис или обратно домой. Федеральное правительство теперь признало эту опасность и предприняло на своём уровне соответствующие шаги.

Русскоязычную версию материала подготовил Игорь Петров.

Выбор читателей

Самое обсуждаемое

Новости

Рабочая группа ООН по произвольным задержаниям признала арест дочери бывшего президента Узбекистана Ислама Каримова нарушающим международные нормы.

Показать больше

ООН признала задержание Гульнары Каримовой незаконным

Этот контент был опубликован на Рабочая группа ООН по произвольным задержаниям признала арест дочери бывшего президента Узбекистана Ислама Каримова нарушающим международные нормы.

Читать далее ООН признала задержание Гульнары Каримовой незаконным
В Швейцарии женщины рожают всё меньше детей, и это прямо влияет на размер семей.

Показать больше

Швейцарские семьи уменьшаются в размерах

Этот контент был опубликован на Согласно уточненным финальным данным Федерального статистического ведомства страны (BFS) за 2024 год, тенденция к сокращению рождаемости, наблюдаемая в Швейцарии уже много лет, сохраняется в прежнем масштабе.

Читать далее Швейцарские семьи уменьшаются в размерах
Разведка (NDB) предупреждает о растущих рисках, связанных со шпионажем, неконтролируемым распространением военных технологий и терроризмом.

Показать больше

Положение Швейцарии в плане безопасности ухудшилось

Этот контент был опубликован на Разведка (NDB) предупреждает о растущих рисках, связанных со шпионажем, неконтролируемым распространением военных технологий и терроризмом.

Читать далее Положение Швейцарии в плане безопасности ухудшилось
Жители кантона Граубюнден чувствуют себя самыми счастливыми и благополучными гражданами Швейцарии.

Показать больше

Стало известно, какой кантон Швейцарии самый счастливый

Этот контент был опубликован на Жители кантона Граубюнден чувствуют себя самыми счастливыми и благополучными гражданами Швейцарии.

Читать далее Стало известно, какой кантон Швейцарии самый счастливый
На критические вопросы, связанные с закупкой истребителей F-35, должны будут ответить правительство и другие органы власти.

Показать больше

Парламентский надзор расследует закупку истребителей F-35

Этот контент был опубликован на На критические вопросы, связанные с закупкой истребителей F-35, должны будут ответить правительство и другие органы власти.

Читать далее Парламентский надзор расследует закупку истребителей F-35
Озёра Центральной Швейцарии отличаются самым высоким качеством воды, купаться в них можно без опасений заразиться бактериями

Показать больше

Озера Центральной Швейцарии – самые чистые

Этот контент был опубликован на Озёра Центральной Швейцарии отличаются самым высоким качеством воды, купаться в них можно без опасений заразиться бактериями

Читать далее Озера Центральной Швейцарии – самые чистые
Федеральный совет Швейцарии одобрил проведение уголовного расследования по делу о предполагаемом шпионаже в Федеральной службе разведки.

Показать больше

Швейцария будет расследовать шпионаж против своей разведки

Этот контент был опубликован на Федеральный совет Швейцарии одобрил проведение уголовного расследования по делу о предполагаемом шпионаже в Федеральной службе разведки.

Читать далее Швейцария будет расследовать шпионаж против своей разведки

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR