瑞士媒体：马斯克押注中国，并开始为此付出代价

马斯克在中国 Keystone

亲爱的读者：这里是瑞士主要媒体在过去一周的时间里(2024年4月18-24日)发布的有关中国的报道。

本文是瑞士媒体关于中国话题的新闻、见解与观点文章的总结与摘要。瑞士媒体关于中国都在报道哪些主题？点击这里，订阅这个时事通讯让你对此一目了然。

在本期的新闻回顾中，我们重点介绍瑞士媒体有关中国的三篇报道：马斯克对中国有着“致命的依赖”，特斯拉上海工厂已取代其加州弗里蒙特总部成为该企业的主要生产基地；德国选择党(AfD)议员的一名中国助理Jian G因涉嫌为中国从事间谍活动而被捕；中国是否真的在用廉价的太阳能电池板、风力涡轮机或电动汽车淹没世界？

下面是主要内容摘要：

马斯克押注中国，并开始为此付出代价

瑞士网络新闻平台Watson.ch于4月21日发布了一篇名为《马斯克押注中国，并开始为此付出代价》的文章，解释了马斯克为何对中国政府有着“致命的依赖”。

文章讲到，大约4年前，特斯拉上海工厂第一辆汽车出厂时，马斯克的“资本主义梦想在共产党统治下的中国奇妙地实现了”。据《纽约时报》的深入分析，特斯拉令人难以置信的增长得益于其上海工厂，“其股价最高时上涨了 2000%……中国帮助特斯拉成为全球最有价值的车企。” 目前，特斯拉上海工厂已取代其加州弗里蒙特总部成为该企业的主要生产基地。

Watson的文章指出，马斯克对中国的依赖从其政治言论中可见一斑：他公开支持中国政府的对台计划，对新疆和西藏的人权问题也毫无微词。甚至在去年夏天接受国会议员质询时，他婉转承认”有些亲中”。

 “然而，这种资本主义与共产主义的联姻已开始出现裂痕…… 人们开始感受到能量的反弹。特斯拉在中国培养出了最强大的竞争对手。”电池制造商宁德时代和机床制造商力劲集团均从美方获益。而中国汽车制造商正在成为西方同行的噩梦：由于政府的支持，中国可以以无可比拟的低价出售高科技汽车。

“特斯拉也感受到这种压力。尽管马斯克最近多次大幅降价，但比亚迪已暂时取代美国成为行业领头羊。”

特斯拉2024年第一季度产量下降，这在公司历史上还是首次。(Watson.ch外部链接/法)

KEYSTONE

中国认为间谍指控是诽谤

4月23日，瑞士《每日导报》(Tagesanzeiger)报道的一篇题为《中国认为间谍指控是诽谤》的文章：

4月22日德国选择党(AfD)议员Maximilian Krah的一名助理–中国人，Jian G.(新苏黎世报透露)因涉嫌为中国从事间谍活动而被捕，根据德国联邦总检察长的言论，传递的情报与欧洲议会有关。这位德国议员表示自己是通过新闻得知此事，他只知道他的这位员工与中国大使馆一直保持着官方联系。

中国政府驳斥了这一指控，认为其目的是蓄意破坏两国关系。中国外交部发言人周二表示：“这一指控背后的目的非常明显，就是对中国进行诽谤和打压中国，蓄意破坏中欧之间的合作氛围。”这位发言人还强调，所谓的间谍风险不应该被滥用为针对中国的政治工具。

而就在前一天三名涉嫌为中国工作的间谍在杜塞尔多夫和巴特洪堡被逮捕。中国驻柏林大使馆对此呼吁德方停止利用间谍指控对中国形象进行抹黑。(TA外部链接/德)

KEYSTONE/Chinatopix

中国的 “产能过剩“： 西方的抱怨既虚伪又短视

《新苏黎世报》(NZZ)4月19日以《中国的产能过剩：西方的抱怨既虚伪又短视》为题发表文章称：中国是否真的在用廉价的太阳能电池板、风力涡轮机或电动汽车淹没世界？西方工业化国家与其不断为“中国的危险性”发出警告，不如正视竞争，从物美价廉的产品中获益，找到市场的入口。

但是产能过剩意味着什么？西方对亚洲的出口也是产能过剩吗？

近几十年来，随着出口带动经济增长，中国发展迅速。因此，作为廉价商品的生产地，中国已经变得过于昂贵。与过去的日本类似，中国现在也想成为技术发达国家。

美国的严厉制裁和反击，只会加强中国在创新和技术独立方面的愿望。在电动汽车和太阳能电池板或风力涡轮机等 “绿色”产品的生产领域，中国已经取得了成功。

中国采取的积极的工业补贴政策带来的结果是，生产能力大于需求。然而，中国政府现在允许竞争，这将确保 “生产过剩 “得到矫正。而对工业进行补贴，中国也不是唯一一个这样做的国家。

对”中国威胁”的恐惧和对其采取保护主义对策的呼吁，可能与当年对”日本威胁”的警告一样是错误的。

中国及其企业不会因产能过剩而占领世界，中国经济自身的问题已经够多了。对西方国家来说，最好的办法就是正视竞争。

产能过剩是一种暂时现象，市场会自行加以纠正，但保护主义阻碍了这一点。(NZZ外部链接/德)

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下一期《瑞士媒体关于中国的报道 》将于5月2日星期四发布。

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