由瑞德法三国共管的巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场，预计将于2028年之前实现铁路直达。项目负责人坚信，铁路开通十年之内，目前连接巴塞尔市区和机场的公交车，将由火车全面取代。

法国国营铁路公司(SNCF)于本周四(9月13日)表示，截至目前，法国还尚未完全确保充足的项目融资，不过面对规模如此庞大的项目，这实属正常。预估这项铁路专线建设项目所需成本高达2.7亿瑞郎(折合人民币约为19.2亿元)。

巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场，由阿尔萨斯、香槟-阿登、洛林合并而成的法国大东部地区，法国国营铁路公司以及瑞士联邦交通局(FOT)，均对这一耗资不菲的铁路专线项目持支持态度。

按照规划，机场与巴塞尔火车站之间将通过新建6公里长的火车轨道而得以连接。

目前，搭乘公交车自巴塞尔火车站赴机场，行程需耗时18分钟。而一旦铁路专线竣工通车，时长将减少为10分钟。这条新线路不仅能让抵达或自欧洲机场起飞的乘客(仅2017年，该机场接待乘客总计多达790万人次)出行更为便捷，也能方便6300名机场工作人员。

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