Swiss en perte de vitesse
La filiale de Lufthansa souffre des prix record du kérosène. Au premier semestre 2008, la compagnie aérienne voit certes son chiffre d'affaires augmenter de 11% (à 2,6 milliards de francs), mais son bénéfice d'exploitation recule de près de 16% à 262 millions.
Au cours des six premiers mois de l’année, Swiss a transporté 6,45 millions de passagers, chiffre en hausse de 12% par rapport au 1er semestre 2007. Le coefficient d’occupation moyen est resté inchangé à 78,8%.
Malgré cela, l’augmentation des suppléments carburant n’a pas suffi pour améliorer les résultats, explique mercredi le patron de Swiss Christoph Franz. Actuellement, le carburant représente 30% de l’ensemble des coûts de l’entreprise, contre seulement 12% il y a cinq ans.
«La surcharge que représentent les prix élevés du carburant ne peut pas être uniquement subie par les compagnies aériennes. Nous devrons négocier avec nos fournisseurs afin de réaliser les économies nécessaires», explique Marcel Klaus, directeur des finances de Swiss.
Pour Christoph Franz ce résultat semestriel est conforme aux prévisions. Mais «le ciel s’assombrit à l’horizon». Les prix record du carburant et la crise financière internationale «sont très alarmants et placent l’ensemble du secteur devant des défis d’une ampleur considérable».
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