Почему Швейцарии не грозит дефицит нефти и газа

Война против Ирана привела к удорожанию бензина и дизельного топлива в том числе и в Швейцарии. Keystone / Sven Hoppe

Военая операция в Иране дестабилизировала мировой нефтегазовый рынок. Последствия этой войны заметны уже и в Швейцарии: цены на АЗС увеличились, вопросы энергобезопасности снова выходят на первый план. Но напрямую от поставок нефти из стран региона Персидского залива страна все-таки не зависит. О том, как устроена система снабжения Швейцарии нефтью и газом: в нашем материале.

После начала военной операции Израиля и США в Иране, а также после ответных действий Тегерана, перекрывшего Ормузский пролив и пригрозившего начать наносить удары по судам, пытающимся пройти через него, цены на нефть — а вместе с ними и на природный газ — резко подскочили.

Это вполне логично, ведь этой блокадой оказалась затронута примерно одна пятая часть всей мировой торговли нефтью, включая перевозки сырья танкерами и газовозами из Катара, Объединённых Арабских Эмиратов и других стран Ближнего Востока. Блокада Ормузского пролива не осталась без последствий для всех стран, потребляющих нефть, в том числе и для таких, которые, как Швейцария, напрямую вроде бы и не зависят от нефтяного сырья, застрявшего у входа в Ормуз.

Государства же, особенно сильно завязанные на импорт энергоресурсов с Ближнего Востока, прежде всего страны Азии, уже ощутили эту блокаду в полной мере. Западная Европа зависит от нефти из региона Персидского залива в значительно меньшей степени, но и она ощущает на себе глобальную ценовую турбулентность, охватившую мировой рынок нефтепродуктов. И даже если производители быстро вернутся к обычному режиму работы, этот рынок, по оценкам аналитиков, будет лихорадить ещё многие месяцы.

Что касается Швейцарии, то в период с 28 февраля по 9 марта 2026 года цены на дизельное топливо выросли здесь на 8,6%, а солярка, которой отапливают дома, подорожала на 40%. При этом само по себе снабжение страны ископаемым топливом практически не пострадало. Швейцарская ассоциация Avenergy, объединяющая игроков на нефтяном рынке страны, заявила 9 марта 2026 года, что нефтью страна в настоящий момент обеспечена, и что рынок располагает достаточными запасами сырья. «Поставки нефтепродуктов нам гарантированы; оснований опасаться дефицита нет».

>> Читайте также подробнее по теме:

Об этом порталу Swissinfo заявил представитель Avenergy Ули Бамерт (Ueli Bamert). По его словам, вся нефтяная логистика в целом достаточно устойчива и диверсифицирована: если исчезнет один источник, то его быстро можно будет заменить поставками из других регионов мира. Устойчивость системы, снабжающей страну нефтью, объясняется прежде всего тем, что Швейцария закупает минеральное топливо у стран, не входящих в группу ближневосточных государств. Но если конфликт в Иране затянется на несколько месяцев, то при прочих равных условиях жители Швейцарии всё равно почувствуют его последствия — прежде всего из-за общего повышения стоимости жизни.

Швейцария импортирует всё, что потреболяет

Всё потребляемое минеральное топливо Швейцария импортирует: собственных запасов и месторождений у неё нет. В прошлом предпринимались попытки добывать газ и нефть в районе Люцерна, но рентабельными и сколько-нибудь значимыми эти проекты так и не стали. По данным Швейцарского энергетического фонда, страна в среднем тратит восемь миллиардов франков в год на закупку нефти, природного газа и, в меньшей степени, ядерного топлива.

Нефтепродукты покрывают почти половину энергетических потребностей Швейцарии: в 2024 году их доля в общем энергобалансе страны составила 46%. Нефть и её производные играют ключевую роль в сфере транспорта, отопления и промышленности. Природный газ обеспечивает около 12% швейцарского спроса на энергию и используется прежде всего для отопления жилья и приготовления пищи. Половину своей сырой нефти Швейцария закупает в США: в 2025 году страна импортировала из Соединённых Штатов 1,5 миллиона тонн нефти на общую сумму 691 миллион франков. Это следует из анализа таможенных данных, подготовленного швейцарской общественной телерадиокомпанией SRF.

Вторым по значению поставщиком нефти в Швейцарию стала Нигерия. Начиная с 2023 года США играют, тем не менее, роль главного поставщика нефти в Конфедерацию. Этому способствовали два фактора: снятие в США в 2015 году запрета на экспорт нефти и рост объёмов её добычи благодаря новым технологиям, прежде всего так называемому гидроразрыву пласта, или фрекингу. Тем самым США вытеснили с первой позиции Ливию, которая долгие годы была для Швейцарии главным источником сырой нефти. Зависимость страны от Ливии начала, однако, последовательно снижаться уже после гражданской войны 2011 года и падения режима Муаммара Каддафи.

Нефтяные танкеры и грузовые суда, заблокированные в Ормузском проливе, 11 марта 2026 года. Keystone / AP

Импортируемая в Швейцарию нефть перерабатывается на НПЗ в городе Крессье (Cressier), кантон Невшатель. После закрытия нефтеперерабатывающего завода в городе Колломбе (Collombey, кантон Вале) это предприятие осталось последним действующим НПЗ в Швейцарии. Завод в Крессье обеспечивает около 30% национального потребления бензина, дизельного топлива и солярки для отопления. Остальные 70% покрываются за счёт уже готовых нефтепродуктов, импортируемых из стран Европейского союза. Сам ЕС, в свою очередь, закупает нефтепродукты в США, Норвегии и Саудовской Аравии. Из каких именно стран следует закупать нефть для швейцарского рынка? Это решают не федеральные власти, а частные компании.

Кризиса нет

«Мы покупаем сырьё у разных стран. Эти решения принимаются по экономическим и операционным критериям, которые могут в любой момент измениться». Об этом в интервью швейцарскому телеканалу SRF заявила компания Varo Preem, управляющая заводом в Крессье. Один из ключевых факторов — состав нефти. Не всякое сырьё одинаково хорошо подходит для производства тех или иных видов топлива. При выборе стран-поставщиков поэтому особенно важно то, какая именно нефть там добывается — лёгкая или тяжёлая. В сфере газоснабжения ситуация тоже пока не выглядит критической. Конфедерация закупает природный газ на рынках Европейского союза, и, как утверждает Швейцарская ассоциация газовой промышленности (ASIG), оснований говорить о кризисе снабжения сейчас нет.

Однако то, насколько сильно вырастут цены, во многом зависит от того, как долго будет сохраняться нынешняя напряжённость вокруг Ормузского пролива. Это в беседе с порталом Swissinfo пояснил представитель ASIG Янош Кик (Janos Kick). Если ситуация начнёт разряжаться и это произойдёт уже к началу или середине апреля, то рынок, по его словам, сможет «переварить нынешний шок».

В 2025 году Европа, а вместе с ней косвенно и Швейцария, более половины трубопроводного газа получала из Норвегии и Алжира. Сжиженный природный газ (СПГ) закупался прежде всего в СШАВнешняя ссылка, а также — в меньших объёмах — в России, странах Африки и Катаре. Если перебои с морским судоходством в регионе Персидского залива затянутся, то, предупреждает ASIG, это уже может довольно серьёзно ударить по процессу закачки газа в европейские хранилища.

Летом 2026 года энергетическим компаниям предстоит, напомним, начать формировать запасы к будущей зиме. Сейчас (середина марта 2026 года) европейские газовые хранилища заполнены примерно на 29%, тогда как год назад этот показатель составлял 39%. «Этим летом нам потребуется очень много газа, чтобы снова заполнить хранилища», — рассказал в интервью швейцарской газете Agefi представитель компании Gaznat Фредерик Ривье (Frédéric Rivier). Эксперт по газовым рынкам и энергетике Анн-Софи Корбо (Anne-Sophie CorbeauВнешняя ссылка), научный сотрудник Center on Global Energy Policy при Колумбийском университете, напоминает: 85–90% СПГ, проходящего через Ормузский пролив, направляется в страны Азии.

Катар вместо России

По её словам, сказанным в интервью швейцарскому франкоязычному телеканалу RTS, Япония, Тайвань и Южная Корея могут начать оказывать давление на экспортёров, добиваясь, чтобы транспортные суда, первоначально предназначенные для Европы, были перенаправлены на азиатский рынок. Пока катарский СПГ составляет лишь около 5% всего европейского газового импорта, но его значение для Европейского союза и для Швейцарии, скорее всего, будет расти, поскольку именно он должен будет частично заменить газ из России, которая до нападения на Украину была главным поставщиком энергоресурсов в страны ЕС.

В рамках санкционного режима, введённого Европейским союзом в отношении Москвы, Брюссель уже объявил, что к 2027 году полностью откажется от российского газа. Не входящая в ЕС Швейцария, со своей стороны, с 25 апреля 2026 года полностью запретит закупку и импорт российского СПГ. Но даже если блокада поставок топлива затянется, скорого истощения запасов энергоносителей ей опасаться пока все равно не приходится. На случай таких перебоев ранее уже были «предусмотрены и сформированы пакеты экстренных мер».

После закрытия нефтеперерабатывающего завода в Колломбе (Collombey) НПЗ в Крессье (Cressier), кантон Невшатель, остаётся единственным действующим предприятием такого рода в Швейцарии. Keystone / Laurent Gillieron

Об этом 9 марта 2026 года заявил представитель швейцарского Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung, BWL, ведомства, отвечающего за обеспечение страны жизненно важными товарами и услугами, в том числе в условиях возможных дефицитов и кризисов. Случись что, Конфедерация сможет распечатать свои обязательные экстренные запасы нефтепродуктов. Накопленных объёмов бензина, дизельного топлива и солярки для отопления хватит, чтобы покрывать швейцарские потребности в течение четырёх с половиной месяцев — это примерно 18 недель. Срок куда более длительный, нежели «четыре или пять недель», которые президент США Дональд Трамп называл возможным сроком окончания войны против Ирана.

Для справки

В день 9 марта 2026 года цена на нефть впервые с момента российского вторжения в Украину превысила отметку в 100 долларов за баррель. Если цена на нефть надолго стабилизируется на уровне 90 долларов, то в течение следующих двух лет подряд экономика Швейцарии будет расти на 0,2–0,4% медленнее, чем могла бы в обычных условиях.

Как отметил в интервью швейцарской общественной телерадиокомпании SRF Ханс Герсбах (Hans Gersbach), директор Центра исследований проблем промышленной конъюнктуры KOF (Konjunkturforschungsstelle) при Высшей технической школе Цюриха (ETH Zürich), это будет означать снижение среднего дохода на душу населения примерно на 200–400 франков в год.

Если же цена на нефть устойчиво превысит 105 долларов за баррель, то такие потери окажутся заметно выше — от почти 500 до примерно 750 франков на человека. По оценке Ханса Герсбаха, экономический эффект в этом случае будет немного сильнее, чем даже возможный эффект от американских пошлин в размере 39%, введённых в августе 2025 года в отношении швейцарского товарного импорта.

Напомним, что Швейцария взяла на себя обязательство постепенно отказываться от ископаемых источников энергии и продолжать переход к возобновляемым источникам. На последней Конференции ООН по изменению климата (UNO-Klimakonferenz COP30) более 80 стран, включая Швейцарию, потребовали составления «чёткой дорожной карты по отказу от ископаемого топлива». В то же время Швейцария по-прежнему в значительной степени зависит от импорта нефти и газа, прежде всего в сфере транспорта и отопления.

Как мы используем ИИ

Русскоязычная версия материала создана с использованием систем искусственного интеллекта (таких как Deep l или Google Translate), затем адаптирована для целевой аудитории и прошла тщательную редакционную обработку и проверку журналистами SWI swissinfo.ch. Использование инструментов автоматического перевода дает нам время для написания большего количества оригинальных аналитических статей. Подробнее по ссылке в этом материале.