Comisario de Comercio de la UE viaja a China en busca de una relación «más equilibrada»

Bruselas, 26 mar (EFE).- El comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic, viaja este jueves y viernes a China con el objetivo de fomentar una relación comercial «más equilibrada y cooperativa» entre el gigante asiático y la Unión Europea.

«El objetivo de la visita es fomentar una relación comercial más equilibrada y cooperativa entre la UE y China, priorizando la reciprocidad, la transparencia y el beneficio mutuo», señaló este miércoles el Ejecutivo comunitario en un comunicado.

En su primera visita oficial a China bajo el nuevo mandato de la Comisión Europea, Sefcovic se reunirá mañana con el vice primer ministro chino, He Lifeng, y el ministro de Aduanas, Sun Meijun, mientras que el viernes mantendrá un encuentro con el titular de Comercio, Wang Wentao.

Con ellos, el comisario europeo abordará «las preocupaciones sistémicas de la UE sobre el impacto negativo de las políticas y prácticas no comerciales de China, y planteará las barreras de acceso al mercado que afectan a las exportaciones e inversiones de la UE en China», precisó la Comisión.

En particular, añadió Bruselas, uno de los objetivos del viaje será explorar maneras de alinear las inversiones chinas en la UE con las prioridades y objetivos políticos de la Unión.

En ese contexto, Sefcovic se reunirá con representantes empresariales europeos a través de la Cámara de Comercio de la Unión Europea en China.

Las relaciones comerciales entre la UE y China ascienden a 730.000 millones de euros anuales, según datos de la Comisión Europea.

En las últimas semanas, algunos analistas han mencionado la posibilidad de un acercamiento entre China y Europa ante las desavenencias entre el bloque continental y EE. UU. tras el regreso del republicano Donald Trump a la Casa Blanca.

Sobre la mesa estarán el exceso de capacidad chino y las subvenciones estatales que, según Bruselas, provocan la llegada de exportaciones baratas al bloque comunitario, distorsionan la competencia y ponen en peligro a las industrias locales.

Por ese motivo, Bruselas impuso aranceles a los vehículos eléctricos chinos a finales del año pasado, a los que Pekín respondió con gravámenes provisionales al brandy tras amenazar con una investigación sobre las importaciones de lácteos y otra sobre la carne de porcino procedente de la UE. EFE

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