Maroto, “optimista” sobre visto bueno de Bruselas a las ayudas del Perte VEC

Bruselas, 10 nov (EFE).- La ministra española de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, dijo este miércoles ser “optimista” sobre la aprobación por parte de la Comisión Europea (CE) de las ayudas públicas para el proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (Perte) del vehículo eléctrico y conectado (VEC).

La política se expresó en ese sentido tras tratar la cuestión con la vicepresidenta de la CE encargada de Competencia, Margrethe Vestager, en una reunión celebrada hoy en Bruselas, donde Maroto también tiene un encuentro con el vicepresidente económico de la Comisión, Valdis Dombrovskis.

La ministra española calificó de “muy fructífera” la cita con Vestager y aseguró que el Perte “avanza en Europa”.

Afirmó que en la reunión tanto el equipo de Vestager como el del Ministerio de Industria “han hecho un trabajo excelente”.

“Eso nos permite ser optimistas”, constató.

Recordó que el pasado viernes se notificó a la Comisión la orden de bases y ahora el Ejecutivo comunitario tiene un plazo de seis semanas “para terminar de evaluar este importante proyecto”, por lo que confió en que pasado ese tiempo, “podamos tener, trasladar buenas noticias a España”.

“Pero, desde luego, las sensaciones han sido buenas. Como digo, el Perte avanza en Europa”, comentó.

“Ahora la concreción está ya en hasta dónde llegamos, porque está claro que vamos a contar con ese marco de ayudas, estamos ahora terminando de negociar hasta dónde llegamos en intensidad en I+D+I, en intensidad de ayuda para eficiencia energética o en formación o ayudas que tienen que ver con incentivos regionales”, explicó.

Subrayó que en estos momentos España es “el único país que ha presentado un proyecto integral de cadena de valor”.

Apuntó que en la reunión con Vestager abordó la “activación” del Perte VEC, en el que se está trabajando con la Comisión para que “el proyecto que es más emblemático, que tiene que ver con el desarrollo industrial de la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado, pueda disponer de un marco de ayudas singulares por la ambición y por la inversión que requiere este proyecto”.

Maroto admitió que la negociación hasta llegar hoy a Bruselas ha sido “dura”.

“Sabemos de lo difícil a veces que es salirte del paraguas de ese marco de ayudas de Estado y, sin duda, el proyecto es muy singular. Europa y la Comisión han entendido que es necesario”, comentó.

“Lo que estamos definiendo ahora son dos elementos muy importantes. Uno tiene que ver con la notificación, si es individual o si se puede hacer a través del consorcio de empresas que hemos definido como gobernanza de los proyectos. En eso van muy bien encauzados los resultados con la Comisión”, explicó.

En segundo lugar, apuntó al marco de ayudas “específicas”.

“Claramente, la Comisión ha entendido que este proyecto es necesario y que esto refuerza la industria automovilística europea”, sentenció.

El PERTE del vehículo eléctrico y conectado fue presentado el pasado 12 de julio por Pedro Sánchez, quien destacó que permitirá la creación de 142.000 empleos y generará una contribución al PIB de entre el 1 y el 1,7 % entre 2021 y 2023.

Según el resumen ejecutivo del PERTE VEC, la inversión total prevista en el citado período es de más de 24.000 millones, de los que 4.295 millones los aportará el sector público (principalmente de los Fondos europeos del plan de recuperación y resilencia, también conocido como Next Generation) y 19.714 millones el privado. EFE

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