Se busca pronta solución para el aeropuerto de Zúrich
En el prolongado conflicto entre Suiza y Alemania por el ruido del tránsito aéreo del aeropuerto de Zúrich, ambos países se proponen alcanzar una propuesta de solución antes de finales de 2010, afirmaron este lunes 22 de marzo en Berlín los ministros de Transportes Moritz Leuenberger, de la Confederación Helvética, y Peter Ramsauer, del gobierno alemán.
La Confederación Helvética desearía el levantamiento de ciertas limitaciones de sobrevuelos en el sur alemán.
Leuenberger y Ramsauer volverán a reunirse en mayo, tras la instalación en abril de una comisión conjunta, integrada por funcionarios gubernamentales helvéticos y germanos, así como por representantes del cantón de Zúrich y del estado federado alemán de Baden-Württemberg, directamente afectados por las operaciones aéreas, que estará encargada de delinear los puntos angulares de esa propuesta de arreglo.
El encuentro, que permitirá observar la marcha de los trabajos de la comisión, deberá tener lugar con motivo del Foro Internacional de Transporte que se realiza del 26 al 28 de mayo en Leipzig (este de Alemania), dijo Leuenberger a swissinfo al margen de una conferencia de prensa celebrada en la embajada de Suiza en Berlín.
Voluntad de ambas partes
Tras mantener una prolongada conversación con el ministro alemán de Transportes, el consejero federal helvético Leuenberger dijo en la rueda de prensa que Suiza y Alemania se proponen, como buenos vecinos, suprimir las tensiones que desde hace tiempo afectan a ambos países en ésta área.
Las posiciones de ambos gobiernos “difieren mucho entre sí”, admitió Leuenberger en el encuentro con la prensa. Pero Suiza y Alemania tienen la voluntad de alcanzar rápidamente una solución, agregó. Hasta finales de 2010 la comisión bilateral elaborará una propuesta de acuerdo.
Por su parte, Ramsauer subrayó que Alemania sigue teniendo interés “en alcanzar un buen compromiso” y señaló que ambas partes tienen voluntad de lograr resultados razonables antes de finales de este año.
El encuentro sirvió asimismo para que ambos ministros trabaran conocimiento, ya que el alto funcionario alemán asumió su cargo el pasado otoño (boreal), con el nuevo gobierno de coalición democristiana-liberal que encabeza la canciller Angela Merkel.
Otros temas
Leuenberger dijo en la conferencia de prensa que “junto con el asunto del aeropuerto de Zúrich”, ambos ministros trataron asimismo “otros puntos, como por ejemplo nuestro enlace con el corredor ferroviario Rotterdam-Génova, las conexiones con Alemania, la electrificación del tendido entre Lindau y Múnich. Esto lo hemos tratado muy brevemente y son problemas que nos afectan a ambos” países, subrayó.
Aeropuerto de Zúrich
Pero el tema principal de la reunión fue la controversia por el aeropuerto de Zúrich, señaló Leuenberger. “Hemos esbozado aquí los puntos de partida de las respectivas posiciones. Ambos somos de la opinión de que queremos una nueva solución para los sobrevuelos de los aviones que operan en el aeropuerto de Zúrich”, agregó.
“Queremos que esto vaya rápido y hemos decidido que la comisión conjunta, en la que estarán representados el cantón de Zúrich y el estado federado de Baden-Württemberg, comience su trabajo a más tardar el próximo mes, en abril, y somos de la opinión de que hasta finales de este año queremos que queden concluidos los puntos angulares de una solución”.
Posiciones
“Hemos esbozado nuestra posición”, afirmó el consejero de gobierno y ministro suizo. “No es nuestra posición original de partida. Es una propuesta que, pensamos, puede ser presentable y se corresponde con nuestras ideas y que podría ser aceptada por Alemania. Pero esto último no es seguro”, agregó.
El alto funcionario helvético señaló que ambos gobiernos se han comprometido a no divulgar el contenido de sus discusiones. “Hay muchas partes involucradas en este proceso, no sólo están los ministros de Transportes, están las regiones, las ciudades, el aeropuerto, y si comenzamos de nuevo (a ventilar todo) entonces estamos conjurando a los demonios” que impiden una solución, subrayó Leuenberger.
Suiza, por suavizar las medidas
Suiza aspira a una suavización de las medidas que prohíben desde 2003 el sobrevuelo de territorio suralemán de aviones que operan en el aeropuerto de Zúrich. La Confederación Helvética desearía el levantamiento de las limitaciones por la mañana, la tarde y fin de semana.
Las autoridades helvéticas argumentan que las mediciones de sonido realizadas de común acuerdo entre ambas partes muestran que no se alcanzarían los valores límite establecidos por la legislación alemana.
Las regiones alemanas afectadas acusan, por el contrario a Suiza de desviar los vuelos hacia el territorio del sur germano para proteger a la población helvética. Las regiones de esa zona fronteriza reclaman mantener estrictamente la vigencia de las limitaciones actuales e incluso extenderlas y hacerlas más severas.
Juan Carlos Tellechea, swissinfo.ch Berlín
El consejero federal helvético Moritz Leuenberger dijo que estaba “muy satisfecho con el resultado de esta conversación, si pienso que sobre esta cuestión hemos hablado ya muchas veces con varios ministros de Transportes” de Alemania.
“Hoy se ha manifestado el deseo de que queremos una nueva solución, que la queremos rápido, y que queremos los puntos angulares a finales de este año. Con esto no tenemos todavía una garantía sobre el contenido de la solución ni la garantía de que ambas partes la acepten. Pero la voluntad de avanzar en la cuestión fue manifestada y subrayada por ambas partes”, afirmó Leuenberger.
Un estudio del ruido provocado por el Aeropuerto de Zúrich-Kloten es uno de los elementos analizado para alcanzar un acuerdo entre Berna y Berlín sobre el funcionamiento de ese aeródromo y sus sobrevuelos en territorio germano.
Suiza reclama desde hace tiempo que se reduzcan las limitaciones de los horarios de los sobrevuelos; medidas introducidas de forma unilateral en 2003, especialmente en lo que concierne a conexiones por la mañana, la tarde y el fin de semana.
Los puntos específicos que actualmente se abordan para alcanzar un acuerdo son confidenciales.
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