شركات تجارة النفط السويسرية تتوقَّع استمرار ارتفاع الأسعار وتحقيق أرباح كبيرة

ناقلات النفط وسفن الشحن، العالقة في مضيق هرمز، 11 مارس 2026. Keystone / AP

أدّت الحرب في إيران، وتعطّل الملاحة في مضيق هرمز، إلى ارتفاع أسعار الطاقة. وفي الأثناء، يواصل سوق النفط تقلباته متأثرًا بتطورات الصراع السياسية. وخلال اجتماعها السنوي في مدينة لوزان السويسرية، كشفت شركات تجارة النفط عن بعض خططها المستقبلية.

نتيجة التوتّرات المرتبطة بالحرب في إيران، أصبحت إمدادات الطاقة العالمية أكثر عرضة لعدم الاستقرار، وتعطّل حركة الملاحة في مضيق هرمز. أمَّا شركات تجارة النفط الكبرى، فتجد نفسها في قلب هذا المشهد الجيوسياسي الحساس، حيث تؤدي دورًا محوريًا في إدارة تدفقات الطاقة.

ورغم اتّسام شركات هذا القطاع بدرجة سريّة عالية، وعدم كشفها عن استراتيجياتها إلّا قليلًا، فقد قدّمت لمحات نادرة عن توجهاتها. وجاء ذلك خلال قمة السلع العالمية، التي نظّمتها صحيفة فايننشال تايمز في لوزان، أواخر أبريل الجاري.

فمثلًا، تتأثر شركة ”ترافيغورا“ (Trafigura) لتجارة خام النفط، ومقرّها جنيف، وفقًا لرئيسها التنفيذي ريتشارد هولتوم، بتداعيات الحرب. إذ تدير أسطولَ ناقلات نفطٍ ضخمًا، ولا تزال تسع من سفنها عالقة في الخليج العربي. وحتى الآن، لم تنجح سوى واحدة من ناقلاتها في عبور مضيق هرمز.

وفي المقابل، أعلنت منافستها ”ميركوريا“ (Mercuria)، ومقرّها أيضًا جنيف، على لسان رئيسها التنفيذي ماركو دوناند، نجاحها في إخراج جميع ناقلاتها من وضع الحصار. ولم يكشف عن الطريقة أو التكلفة المحتملة، مكتفيًا بالقول: ”هناك طرق“.

نفط أقل وأسعار أعلى في آسيا

تُجري شركة ”فيتول“ (Vitol)، أكبر شركة لتجارة النفط في العالم، ومقرها جنيف أيضًا، تعاملات مكثفة لمنتجات النفط بدول الخليج. وأكّد مديرها التنفيذي، راسل هاردي، تعرُّض البنية التحتية في المنطقة لأضرار كبيرة، ما أدّى إلى ارتفاع الأسعار، وبيع الكميات المتاحة في السوق وفق نظام حصص محددة. وهو ما بدأت دول آسيا، تحديدًا، تشعر به، فيما لا تزال الدول الغربية تتوقع حدوثه لاحقًا.

وأوضح هولتوم أنّ أسعار النفط الفعلية تكون عادةً أعلى من المؤشرات المرجعية، كمؤشر خام ”برنت“ أو خام ”غرب تكساس الوسيط“. إذ تعكس تداول ”النفط الورقي“، لا النفط الموجود فعليًا على السفن بالأساس. ويتطلّب الحصول على النفط الحقيقي دفع رسوم ضمان التسليم فورًا، وليس بعد شهرين.

وتتيح تقلبات الأسعار لشركات تجارة النفط تحقيق أرباح ضخمة من مضارباتها في السوق، ما حدث خلال الأسابيع والأشهر الماضية، على الأرجح. لكن رفض هولتوم تأكيد ذلك، مكتفيًا بالقول إنّه ”راضٍ“.

خط اتصال مباشر مع الحكومة الأمريكية

وأعرب غاري بيدرسن، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ”غونفور“ (Gunvor) لتجارة النفط في جنيف، أمريكي الجنسية، عن رأي مشابه. وشأنه شأن منافسيه، لديه خط اتصال مباشر مع البيت الأبيض. وأشار إلى سعي الحكومة الأمريكية إلى إيجاد سبل لضمان إمداداتها من المواد الخام، وأكَّد قدرةَ شركة ”غونفور“ على تلبية ذلك.

واتفق رؤساء الشركات الثلاثة على نشاط الحكومة الأمريكية للغاية في تعزيز موقعها في مواجهة الصين. ويرى راسل هاردي، الرئيس التنفيذي لشركة ”فيتول“، ضرورة عمل الاتحاد الأوروبي على ترسيخ سياسة متماسكة لقطاع الطاقة. وبنبرة ساخرة، أضاف البريطاني: “ليس من الضروري غزو دولة لتحقيق ذلك“.

ترجمة: أحمد محمد

مراجعة: ريم حسونة

التدقيق اللغوي: لمياء الواد