苏黎世机场的诞生

Field where Zürich airport is built — 1946年8月21日，在未来的苏黎世-克洛腾机场的场地-一个曾经的射击场上-专家对土地进行了彻底的考察。 Keystone / Fritz Grunder

Measurement works building site — 1947年，勘测人员在苏黎世-克洛腾机场的施工现场进行测量工作。 Keystone / Matter

Building service tracks for the building site — 砍伐森林，为修建主跑道和一条通往苏黎世-克洛腾机场的铁路做准备，摄于1946年8月21日。 Keystone / Fritz Grunder

Concrete Factory Kloten — 工人们在苏黎世-克洛腾机场施工现场的混凝土工厂前，1947年。 Keystone / Matter

Model of future airport — 计划中的苏黎世-克洛登机场的模型，摄于1946年1月16日。 Keystone / Fritz Grunder

water collection pipe — 1946年8月21日，苏黎世-克洛腾机场的施工现场，用吊车安装一个排水管。 Keystone / Fritz Grunder

workers on building site — 1946年8月21日，工人在苏黎世-克洛腾机场的施工现场。 Keystone / Fritz Grunder

steamroller building zürich airport — 苏黎世-克洛腾机场的施工现场，一台蒸汽压路机和工人，摄于1947年。 Keystone / Matter

75年前，苏黎世机场建筑工程破土动工，建成后迅速发展成为瑞士最繁忙的航空枢纽。

此内容发布于 2021年07月01日 - 09:00

1946年5月5日，苏黎世选民投票通过了一个项目-在瑞士德语区修建一个新的国际机场，与法语区的日内瓦机场抗衡。两个月后，挖掘机开始在苏黎世市中心以北的克洛腾(Kloten)的沼泽地上挖土动工。

1948年6月14日，在新的苏黎世克洛腾机场上举行了一个仪式，庆祝机场的第一条1900米长的跑道正式启用。

尽管苏黎世机场建成时规模很小，但在接下来的几十年里，苏黎世机场逐步扩大成一个举足轻重的国际机场。

现在它是瑞士最大的机场，将日内瓦和巴塞尔机场甩在了后面。在新冠病毒大流行暴发之前，苏黎世机场的航班流量创下历史新高，2019年，3150万乘客穿梭于苏黎世机场的航站楼中，27.5万次航班在这里起飞和降落。

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