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(法新社巴黎9日电) 世界领袖11月30日起齐聚巴黎出席气候高峰会,联合国气候变迁首长费盖雷斯(Christina Figueres)口中的这座法国首都或许是「全球希望之所寄」,但巴黎的环保纪录又有多好呢?

法国是20国集团(G20)国家之中,低碳能源做得最好的1个,但专家指出,这只是因为法国极度仰赖核能而已。

主办气候峰会的巴黎,交通废气让人呛得受不了,污染严重时,学校只得让学童待在室内,因此许多人坚决认为,法国根本不够格「教导别人」。

欧洲议会的法国小党「绿党」(Green)成员贾多(Yannick Jadot)甚至说得更酸:「我们唯一领先全球的领域,是我们说得一口好环保…我真的很难想出我们足堪典范的地方。」

巴黎版Youbike「Velib」与巴黎的电动车租借系统为全球争相仿效,但尽管汽油污染会引发慢性病,巴黎却不愿意跟进欧洲其他200个城市,对汽车驾驶人设限,甚至提出告诉。

非政府组织「气候行动网路」(Reseau Action Climat)成员布林高(Anne Bringault)表示,法国车商对生产油电混合车始终兴趣缺缺,「义大利有7万2000辆生物沼气车在路上跑的时候,我们才刚要开始考虑制造这类车辆」。

贾多坚称,整体来看,「法国非常落后,许多人甚至认为,我们无法达成2020年前再生能源占所有能源用量23%的法律约束目标」。

绿色和平能源专家柯米尔(Cyrille Cormier)同样悲观,「法国10年来在二氧化碳方面没有实质进展,以前仰赖煤炭与油气的邻国,许多都已改头换面,我们却依旧原地踏步。他们已经赶上了,把我们抛在后头」。

柯米尔说,再生能源方面,法国也一样在苦苦追赶,遥遥落后西班牙、义大利与德国。

他说,「我们使用核能最主要的经济论据,就是核能为产业生产便宜的电」,但德国现在使用再生能源的价格,都比核能还低了。

「法国自然环境」(France Nature Environment)的哈特曼(Benoit Hartmann)表示,希望7月间通过希望在2050年前减半能源消耗的法律,能成为法国的秘密武器。(译者:中央社郑诗韵)

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