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In Schanghai feiert Sébastien Buemi im Toyota mit Kollege Anthony Davidson seinen vierten Saison-Sieg in der Langstrecken-WM. Damit steht der Romand kurz vor dem WM-Titel.

Zwei Rennen vor Schluss steht damit fest, dass ein Schweizer Rennfahrer die Fahrer-Weltmeisterschaft gewinnen wird. Denn einzig das Audi-Trio mit Marcel Fässler kann rein rechnerisch Sébastien Buemi und Anthony Davidson noch von der Spitze verdrängen.

Das Duo Buemi/Davidson baute mit dem Triumph in Schanghai den Vorsprung in der WM auf den Audi mit dem Schwyzer Marcel Fässler auf 42 Punkte aus. In den verbleibenden zwei Rennen werden noch 52 Punkte vergeben. Angesichts Buemis aktueller Überlegenheit scheint der Gewinn des WM-Titels für den Romand nur noch Formsache zu sein.

In Schanghai feierten Buemi und Davidson einen weiteren deutlichen Sieg. Sie distanzierten das zweitklassierte Toyota-Schwestern-Auto um mehr als eine Minute. Mit dem dritten Platz feierte Neel Jani mit Romain Dumas und Marc Lieb seinen ersten Podestplatz in der Langstrecken-WM. Noch im Qualifying hatten die Porsche-Fahrer mit Toyota mithalten und sich mit der exakt gleichen Zeit wie der Buemi-Toyota die Pole-Position sichern können.

Schanghai. Sechs-Stunden-Rennen der Langstrecken-WM. 1. Sébastien Buemi/Anthony Davidson (Sz/Gb), Toyota, 188 Runden. 2. Kazuki Nakajima/Stéphane Sarrazin/Alexander Wurz (Jap/Fr/Ö), Toyota, 1:12,564 zurück. 3. Neel Jani/Marc Lieb/Romain Dumas (Sz/De/Fr), Porsche, 1 Runde zurück. 4. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (Sz/De/Fr), Audi, 1 Runde. Ferner: 7. Mathias Beche/Nicolas Prost/Nick Heidfeld (Sz/Fr/De), Rebellion-Racing, 8 Runden. 8. Fabio Leimer/Andrea Belicchi/Dominik Kraihamer (Sz/It/Ö), Rebellion-Racing, 8 Runden.

Stand Langstrecken-WM (nach 6 von 8 Rennen). 1. Buemi/Davidson 147 Punkte. 2. Fässler/Lotterer/Tréluyer 105. 3. Nicolas Lapierre 96. Ferner: 6. Jani/Lieb/Dumas 73.

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SDA-ATS