Seguridad, palabra clave del encuentro de la OACI, en Canadá
Con la sombra de los atentados en Estados Unidos empieza este martes, en Montreal, la 33 Asamblea de la Organización de la Aviación Civil Internacional, OACI. La delegación suiza reclamará la aplicación de las normas existentes en materia de seguridad.
Molesto por el inédito empleo de aviones de pasajeros como armas destructivas, el presidente de la OACI, Assad Khotaite, señaló: «El objetivo principal de la reunión es encontrar los medios para erradicar esta nueva amenaza y restablecer la confianza en un sistema que, básicamente, sigue siendo eficaz».
Los debates en Montreal se prolongarán hasta el 5 de octubre y se espera que aborden recomendaciones que van desde «el aislamiento de la cabina de mando de los aviones y su blindaje, pasando por la presencia de agentes de seguridad a bordo y el control de equipajes, hasta el acceso a las zonas aeroportuarias».
Precisar las medidas
Suiza abogará en Montreal por una «aplicación adecuada» de las medidas de seguridad existentes en el mundo. La adopción de nuevas normas sería excepcional y sólo en situaciones donde un análisis estableció lagunas reales, indica el comunicado emitido este lunes (24.09) por la OACI.
La asamblea general de la Organización de la Aviación Civil Internacional, agencia especializada de Naciones Unidas, no puede «adoptar medidas precisas», sino limitarse a definir una «estrategia» y a convocar una conferencia que abriría el camino a la elaboración de nuevas normas.
Proposición suiza
Aparte de la seguridad, los participantes en la Asamblea trienal de la OACI, se pronunciarán también acerca de una intervención suiza que aboga por la introducción global de un impuesto a los carburantes de aviación. Tal impuesto sería calculado en función de las emisiones contaminantes.
André Auer, director de la Oficina Federal de la Aviación Civil preside la delegación suiza en la Asamblea de Montreal.
swissinfo y agencias
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