Vehículos más "habitables" en el Salón del Automóvil

El director general de Ford, Nicolas Wertans, junto con el presidente suizo, Moritz Leuenberger (der). Keystone

Novecientas compañías presentan sus más recientes modelos en el Salón del Automóvil de Ginebra, inaugurado este jueves por Moritz Leuenberger, presidente de la Confederación.

Este contenido fue publicado el 01 marzo 2001 - 14:54

Leuenberger, ministro de Transportes y Medio Ambiente, y quien este año ocupa la presidencia rotativa helvética, abrió la exposición más grande en Suiza de automóviles subrayando la importancia del desarrollo tecnológico en favor de la ecología.

En su discurso de apertura, el mandatario exhortó a los industriales del ramo a reducir las emisiones de bióxido de carbono a fin de evitar la entrada en vigor de un impuesto en la materia.

Pero Leuenberger no limitó su discurso a esa crítica, también manifestó sus dudas sobre la necesidad de crear un segundo túnel carretero en el paso alpino del Gotardo, como lo solicita la iniciativa popular denominada "Avanti".

Incluso el presidente helvético habló de un contraproyecto a la iniciativa, advirtiendo que hay otras prioridades para mejorar la red carretera en el país.

El dirigente también habló de las bondades del sector. Se refirió a la importancia del desarrollo automovilístico para unir cada rincón del país y destacó el valor que para la sociedad ha cobrado actualmente el vehículo, al que calificó de objeto cultural que no morirá.

Ciertamente, en el Salón del Automóvil se observa cómo la característica de "habitabilidad" de los vehículos va ganando terreno en el orden de preocupaciones de los fabricantes de estas nuevas obras motorizadas.

Alrededor de 900 compañías presentan sus nuevos modelos, casi todos de colores fuertes y amplios espacios. Las novedades son 27 primicias mundiales, 13 europeas y 47 helvéticas.

El público helvético, que gusta del confort en la elección de su automóvil, halla en el Salón, entre cuyos visitantes es mayoritario, una oferta atractiva y diversificada.

Cabe destacar que en Suiza, en donde la población asciende a 7 millones de personas, circulan 3,5 millones de automóviles y que aun cuando el país no es ya productor de vehículos, ese sector genera unos 70.000 millones de francos como cifra de negocios por año.

Ello, amén de que la rama en cuestión genera actividad en 120 empresas encargadas de la fabricación de elementos para la producción automovilística.

swissinfo

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