南飞燕群遇寒流，瑞士史无前例救援行动

候鸟要去南方过冬，但有些燕子非常虚弱，经不起长途跋涉。 ETH/Bildarchiv

1974年秋天，南飞的燕群在瑞士遭遇寒流。在一次史无前例的救援行动中，多达200万只候鸟”乘着“飞机或火车离开阿尔卑斯山区。

1974年9月，气温骤降，比往年这个时候要冷得多。成千上万只尚未成功穿越阿尔卑斯山的燕子被这突如其来的寒流”撞个正着“。

当年给遇险燕子施救的Guido Viel至今仍对那个秋天记忆犹新。”当时，天上下起燕子雨，”这位来自阿尔高州的86岁老人回忆道，“燕子们在空中盘旋，然后坠落地面，完全精疲力竭。”它们中许多都没能活下来。

Guido Viel利用业余时间救助幸存的燕子，给它们喂草药酵母制成的食物补充剂Biostrath和碎肉，努力帮它们恢复体力。有时，他和朋友们会通宵达旦照顾燕子。

办公地饥饿的鸟儿

Guido Viel回忆道，在他的工作单位-保罗谢尔研究所(Institut Paul Scherrer)，他拉起一条条绳索，燕子们紧紧地在上面站成一排排。这些虚弱的鸟儿一看到他拿着镊子和临时制作的鸟食过来，就立刻把嘴张开。

Guido Viel如今说不清他和朋友们到底救了多少只燕子，“但我们肯定，数千只是有的。”要知道，当年的救援行动仅仅持续了几天时间。

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在贝林佐纳火车站，工作人员正在放飞8000只被火车运至提契诺州的燕子。 KEYSTONE

1974年10月11日，瑞士航空公司飞机载着9000只燕子飞抵希腊Ellinikon机场后，人们放飞燕子。 KEYSTONE

燕子们被装箱以“货物”形式运往南方。 KEYSTONE

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被他救下的燕子随后被送往Würenlos鸟类救援站。之后，它们要么被瑞士航空公司的飞机送往南方国家，要么被火车送往瑞士南方提契诺州。为了运载候鸟，瑞士联邦铁路公司专门提供了一节行李车厢。

国际声援

1974年秋天，大批志愿者参与了拯救燕子的行动。在瑞士以及邻国，环境保护协会和众多志愿者发起了一场声势浩大的保护燕子行动。

为燕子搭建的天桥

1974年，用火车和飞机运送候鸟的行动被称为“燕子救援行动”(Action de sauvetage des hirondelles)。

超过一百万只燕子以“货物”身份被飞机运走。

Sempach鸟类研究所解释说，被救候鸟中有家燕、西方毛脚燕、 高山雨燕和普通楼燕。除瑞航外，法航和伊比利亚航空公司也加入运送燕子去南方的行动。这些航班大多飞往希腊。

Sempach鸟类研究站的一位专家称，1974年的燕子救援行动的规模可谓史无前例。

当然，帮助遇难鸟类的行动并不少见。例如，1931年秋天，大约十万只燕子被飞机或火车从维也纳送往威尼斯放飞。

50年前的奥地利风暴

今年，奥地利的恶劣天气也引发类似救援行动。9月中旬的寒流和连绵阴雨让鸟儿们措不及防：迁徙途中的燕子被堵在了半路。

2024年9月，暴风雨袭击了下奥地利邦。寒冷和暴雨让成千上万的候鸟措不及防。 Keystone/Helmut Fohringer

动物保护组织报告说，许多候鸟因飞行和寻找食物困难而死亡。Sempach鸟类研究站表示，气候变化可能导致上述情况再次发生。