Le temps des travaux

Avec les bourgeons et les beaux jours arrivent les incontournables chantiers.

Perversion des ingénieurs ou contraintes dues aux matériaux? La température joue un rôle important dans la réalisation des travaux.

«Pour que la couche supérieure, sur laquelle roulent les véhicules, s’use le moins vite possible, il faut que le compactage soit réussi», explique Pierre Schaerer, patron de Reproad à Saint-Sulpice (VD).

Autrement dit que le rouleau compresseur et la finisseuse puissent aplatir correctement le revêtement. Et c’est là que l’élément chaleur intervient.

«La température de pose doit être de 140 degrés environ. Le matériau est chauffé en centrale. Il est chargé sur des camions bâchés afin de maintenir la température. Puis il est déposé dans la finisseuse. Et enfin posé». Et tout cela doit se faire dans un laps de temps assez court.

Autre facteur important: la température du sol et de l’air. Par exemple, celle de l’air doit atteindre au minimum 5 degrés.

«Il est essentiel, ajoute Pierre Schaerer, que l’enrobé ne refroidisse pas trop vite, sinon on ne peut plus le poser et le compacter.» La pluie, par exemple, empêche ce travail.

swissinfo, Chantal Nicolet