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Le transit des camions est trop risqué

Le tunnel du Gothard restera fermé aux camions jusqu'au printemps 2002 Keystone Archive

Le Tessin et Uri ont réaffirmé leur position mercredi à Airolo. Le tunnel du Gothard pourra rouvrir avant Noël. Mais pour les voitures seulement.

Appelée à se prononcer par les gouvernements tessinois et uranais, la Commission de service technique du tunnel confirme que le tunnel n’est pas encore assez sûr pour pouvoir y laisser passer les poids lourds.

«Les risques sont trop grands, précise Peter Püntener, membre de la commission. Selon les données dont nous disposons actuellement, les incendies provoqués par des véhicules de moins de 3,5 tonnes peuvent être maîtrisés. Mais ce n’est pas le cas pour les gros engins.»

Comme l’avait déjà indiqué le conseiller d’Etat tessinois Marco Borradori, lundi à Airolo, l’installation des nouvelles bouches d’aération ne sera pas terminée avant fin mars ou début avril. Quant au système anti-incendie, il sera mis en place en janvier seulement.

Jusqu’au printemps prochain

La commission technique est d’avis que le tunnel ne pourra pas être accessible aux camions tant que ces mesures ne seront pas au point. Les poids lourds devront donc attendre jusqu’au printemps prochain.

Les représentants du Tessin et d’Uri ont décidé de soumettre le rapport des experts au président de la Confédération et chef du DETEC, Moritz Leuenberger. Sa décision sur la réouverture définitive du tunnel devrait être prise cette semaine encore.

Mais, si la Confédération ne devait pas tenir compte du contenu de ce rapport, Uri et le Tessin déclineront toute responsabilité. Leurs représentants l’avaient dit lundi. Ils l’ont répété mercredi

Juste deux mois après l’accident

Depuis le 25 novembre, les travaux de réparation du tronçon dévasté par l’incendie du 24 octobre dernier se poursuivent sans répit. Les équipes – 50 ouvriers au total – se relayent 24 heures sur 24, sept jours sur sept.

Le tunnel a déjà été nettoyé sur toute sa longueur. Et le plafond intermédiaire de la «zone rouge» qui s’était écroulé est en train d’être reconstruit. Si tout se passe comme prévu – et pour autant que la Confédération ait donné son feu vert – le tunnel sera à nouveau en fonction pour Noël. Soit deux mois exactement après le terrible accident qui a fait onze morts.

Indignation des routiers suisses

Depuis le samedi 24 novembre, la route du col est fermée au trafic lourd. Prise par le Département tessinois du territoire, cette mesure a carrément soulevé l’indignation de l’Association des routiers suisses qui l’estime injustifiée.

A l’origine de cette décision, l’ingénieur Denis Rossi rappelle que les conditions atmosphériques au sommet du col (2200 mètres) ne sont pas des meilleures. Il rappelle que le verglas, le vent et le brouillard peuvent entraver sérieusement la circulation des poids lourds.

Gemma d’Urso, Airolo

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