Beltrametti paralysé: la sécurité en question

Thierry Maître et Jean-Daniel Mudry, au chevet de Beltrametti. Keystone

Le terrible accident du skieur suisse pose la question de la sécurité. En particulier dans les courses de descente.

«La piste est homologuée par la Fédération internationale de ski (FIS), et les filets ont été placés aux endroits demandés.» Selon Jean-Claude Fritsch, organisateur des épreuves de Coupe du monde de ski alpin de Val d’Isère, les normes de sécurité imposées étaient respectées, samedi, lors de la descente qui a été fatale à Silvano Beltrametti.

Pourtant, certaines questions se posent inévitablement. Ce d’autant plus que tout le monde garde en tête l’accident de Régine Cavagnoud. La Française est décédée il y a quelques semaines, après avoir heurté un entraîneur allemand durant un entraînement.

Les filets de sécurité n’ont pas tenu

Première question: celle de l’épaisseur des filets de sécurité que Silvano Beltrametti a traversés. Les doubles filets ne devraient-ils pas devenir la règle? C’est la suggestion du géantiste français Joël Chenal. Selon lui, les skieurs ne seraient pas suffisamment consultés en matière de sécurité.

Mais pour le directeur de la Coupe du monde messieurs de ski alpin, ces protections, «les plus modernes qui existent sur le circuit», ne peuvent pas être montrées du doigt. Et Guenther Hujara de conclure que seul un mur pourrait arrêter les skieurs…

Une heure d’attente

Le médecin de l’équipe suisse de ski, Thierry Maître, a voulu couper court à une autre polémique. Selon laquelle l’attente d’une heure entre le moment de l’accident et le départ de l’hélicoptère vers l’hôpital aurait été trop longue.

«Par expérience, je sais que ce sont des délais raisonnables.» Dimanche, le médecin n’a pas voulu s’exprimer sur la sécurité et les responsabilités. Une enquête a été ouverte. La Fédération suisse de ski n’a pas l’intention de porter plainte contre les organisateurs.

La faute aux skis?

Les skis sont aussi montrés du doigt. Toujours plus performants, ils permettent aux sportifs de repousser sans cesse leurs limites. Mais augmentent aussi la prise de risque.

Au milieu des années quatre-vingt-dix, les vitesses de pointe pouvaient atteindre les 130km/h. Elles avaient été limitées grâce à des tracés moins directs.

«Pour s’adapter aux virages, les fabricants de ski ont alors mis au point les tailles carving (resserrées au milieu), explique un technicien. Mais en cas de problème, le skieur ne peut plus contrôler sa trajectoire. Il est projeté comme un boulet de canon.»

Et le descendeur français Nicolas Burtin, 29 ans, de surenchérir: «Sur une neige artificielle comme celle-ci, les skis sont comme des lames de filet».

Triste fatalité?

Mais d’autres acteurs du cirque blanc invoque plutôt la fatalité. A l’instar de Gilles Brenier, le «patron du ski alpin»: «La descente, on sait que c’est un sport à risques, comme la Formule-1».

Silvano Beltrametti avait d’ailleurs déjà connu plusieurs accidents. Une faute de carres est à l’origine de celui de samedi. Touché à la colonne vertébrale, il est devenu paraplégique.

Dimanche matin, Thierry Maître a déclaré ce diagnostic «irréversible». Une pierre, qui était coincée sous le dos du coureur, a sans doute provoqué la fracture de la colonne thoracique.

«Son état est stable, mais nécessite des soins intensifs», a poursuivi le médecin. Le jeune skieur suisse a été transféré lundi à la clinique de Nottwill (LU).

swissinfo avec les agences