Fin du conflit salarial des pilotes de Crossair
Les salaires seront augmentés dès le 1er juillet. La hausse atteint 5 à 10 pour cent pour les copilotes et jusqu'à 18 pour cent pour les commandants de bord. Les deux parties ont décidé de retirer les plaintes déposées devant le Tribunal arbitral.
Dès le 1er juillet 2000 et jusqu’à l’entrée en vigueur d’une nouvelle CCT, Crossair versera les augmentations de salaires proposées. Ainsi, les copilotes toucheront 5 pour cent de plus jusqu’à 4 ans de service et 10 pour cent de plus dès la 5ème année. Pour les commandants de bord, cette augmentation ira de 7 à 18 pour cent selon les années de service.
Thomas Häderli, un des deux pilotes licenciés durant le conflit contractuel, et président du syndicat CCP, reprendra ses fonctions de pilote chez Crossair le 1er juin 2000. L’autre pilote remercié, Yair Siegl, a trouvé ailleurs un autre emploi.
L’actuelle convention collective de travail (CCT) sera prolongée jusqu’au 31 août, ont annoncé ce vendredi le patron de Crossair Moritz Suter et le syndicat des pilotes CCP. Ce délai doit permettre d’achever un nouveau texte de référence, sous l’égide de la Haute-Ecole de St-Gall, qui sera ensuite négocié entre la direction et le CCP.
L’Université de St-Gall analysera le système de rémunération, les temps de service et les conditions de travail de Crossair. Elle procédera à des comparaisons avec la situation régnant dans des compagnies aériennes similaires.
Si l’université de St-Gall n’est pas en mesure de livrer ses conclusions dans les délais convenus, la validité de la CCT actuelle sera prorogée de mois en mois avec l’accord des deux parties.
Celles-ci affirment avoir pour objectif commun de négocier ensemble et de manière constructive la nouvelle CCT. Dans le même esprit, le CCP et Crossair entendent se considérer à l’avenir «comme de véritables partenaires sociaux» qui se tiennent mutuellement informés en tout temps des mesures importantes qu’ils envisagent.
Cependant, pour le CCP, cet accord reste provisoire. Le président du syndicat Thomas Häderli a déclaré: «le conflit n’est pas encore définitivement réglé et nous maintenons nos revendications». Rappelons que le conflit avait éclaté en octobre dernier. Le CCP avait à l’époque dénoncé des salaires «massivement inférieurs» à la norme et «la pression professionnelle» supportée par les pilotes.
swissinfo avec les agences
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