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Nouvelles tractations autour de Kloten

Ce contenu a été publié sur 12 déc. 2004 Dans la NZZ am Sonntag, le conseiller fédéral Moritz Leuenberger a confirmé la tenue de «discussions préliminaires» entre les deux pays. Aux détracteurs qui lui reprochent de ne pas s’engager suffisamment dans le dossier, le ministre des transports répond que la Suisse est en contact avec l’Allemagne. «Il s’agit de discussions préliminaires, mais peut-être aussi…

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Rail 2000 a quitté la gare sans problème

Ce contenu a été publié sur 12 déc. 2004 Toute la direction des CFF et des centaines d’employés étaient sur le pied de guerre, aux centres de contrôle comme dans les gares pour assister les voyageurs. A 4 h. 19 précises s’est ébranlé l’Interregio Berne-Zurich. Une heure plus tard, un Intercity s’élançait dans l’autre sens, pour arriver dans la capitale à 6 h. 31.…

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Rail 2000 a quitté la gare

Ce contenu a été publié sur 11 déc. 2004 La liaison intercity entre Glaris et Zurich et le nouveau réseau urbain de Zurich ont été au centre de la veillée d’armes des Chemins de fer fédéraux (CFF). La Suisse centrale a pris un peu d’avance sur la mise en œuvre du Rail 2000. Lucerne et Zoug ont ainsi inauguré leur RER dès samedi. Quatre…

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Les cantons se disputent les trains rapides

Ce contenu a été publié sur 10 déc. 2004 Par 124 voix contre 56, le Conseil national (Chambre du peuple) a refusé mardi de renvoyer en commission ce dossier polémique. Le débat de détail aura lieu jeudi. D’ici à 2020, l’Europe devrait être équipée d’un réseau relativement dense de trains à grande vitesse. Située en plein milieu du continent, la Suisse est en passe…

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L’économie ne veut pas de hausse des taux

Ce contenu a été publié sur 10 déc. 2004 economiesuisse, la Fédération des entreprises du pays, rappelle en outre que la chute du dollar pénalise les industries d’exportation. Le dollar est actuellement faible, l’économie mondiale vient d’enregistrer un ralentissement et le risque d’inflation est bas. Dans ces conditions, Rudolf Walser, chef économiste de la Fédération des entreprises, estime que la Banque nationale suisse (BNS)…

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Ordonnance pour une caisse maladie unique

Ce contenu a été publié sur 09 déc. 2004 Déposée jeudi à Berne, cette initiative s’inscrit dans une longue série du même genre. Elle a récolté quelque 113’000 signatures, dont plus de la moitié en Suisse romande. Emmené par le Mouvement populaire des familles (MPF) et douze associations nationales, partis de gauche et syndicats, le comité d’initiative a déposé jeudi quelque 113’000 signatures à…

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Une firme US au milieu des légumes

Ce contenu a été publié sur 09 déc. 2004 Le canton de Fribourg propose 55 hectares de terrain qui doivent, au préalable, être rendus légalement constructibles. Depuis à peine un siècle et demi, la région du Grand Marais n’a plus grand chose à avoir avec la Camargue. Les eaux du Jura ont été corrigées et le niveau des lacs de Neuchâtel, Bienne et Morat,…

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Le rail suisse à la veille d’une révolution

Ce contenu a été publié sur 09 déc. 2004 Le nouvel horaire d’hiver, qui entre en vigueur le 12 décembre, aura pour effet des liaisons ferroviaires plus rapides et plus fréquentes. Les usagers du train auront intérêt à soigneusement étudier le nouvel horaire. En effet, environ 90% des horaires seront modifiés. Les chemins de fers suisses n’avaient pas connu un tel bouleversement depuis des…

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Télécoms: le fixe ne vaut plus un sou

Ce contenu a été publié sur 08 déc. 2004 Une offre qui devrait se généraliser, mais qui mettra en péril la survie des petites entreprises du secteur. «Téléphonez la nuit gratuitement», «Conversez à moitié prix sur notre réseau», «Les appels locaux ne vous coûtent plus rien». La publicité des opérateurs montre que la tendance est irréversible: les appels en Suisse sur la ligne fixe…

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«L’horaire de trains le plus étoffé au monde»

Ce contenu a été publié sur 08 déc. 2004 Rail 2000 va accroître l’attractivité des transports publics, explique Benedikt Weibel à swissinfo. C’est une petite révolution à l’échelle des chemins de fer suisses. Avec l’introduction de l’horaire d’hiver, 90% des trains voient leur planning changer ce dimanche. Au cœur du dispositif de Rail 2000: les 45 kilomètres de ligne nouvelle entre Mattstetten et Rothrist.…

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