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Méditerranée-sur-Rhône

Ce contenu a été publié sur 17 juil. 2003 Les habitants d’Avignon ne le savent pas forcément, mais à sa naissance, le Rhône s’appelle Rotten. Et l’accent du Wallisertütsch qui résonne sur ses rives est rocailleux comme les cailloux qu’il charrie.Puis juste avant d’entrer en francophonie, le fleuve s’offre déjà un avant-goût de Méditerranée. Entre Susten et Sierre, il traverse rien moins que la…

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Le sel vaudois pour la chimie valaisanne

Ce contenu a été publié sur 17 juil. 2003 De Port-Valais, on avance vers le fond du Chablais. Dans cette plaine encore relativement large, dominée par les silhouettes majestueuses du Grand Muveran, des Dents de Morcles et des Dents du Midi – le second icône alpin du Valais après le Cervin -, c’est le Rhône qui marque la frontière entre les deux cantons. Entre…

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La fontaine au milieu du lac

Ce contenu a été publié sur 17 juil. 2003 «Genève, c’est la ville avec la fontaine au milieu du lac?», demandent parfois les enfants.Ce fameux jet d’eau! Vu et revu, et re-re-revu jusqu’à l’écoeurement sur les cartes postales, les livres, les affiches… Et pourtant. Aucune de ces images ne rendra jamais compte de la magie (si, si….) de l’objet. Car le jet d’eau, c’est…

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La force tranquille

Ce contenu a été publié sur 17 juil. 2003 S’il lui offre une partie de son caractère, le Rhône n’est pas spécialement généreux avec Genève en matière de force hydraulique. La cité ne tire que 30% de son énergie électrique des trois barrages installés au fil du fleuve. A peine sorties du lac, ses eaux passent à travers les turbines de l’usine du Seujet,…

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La SGS dans le noir depuis deux ans

Ce contenu a été publié sur 17 juil. 2003 Pour le leader mondial de l’inspection basé à Genève, il s’agit du 4e semestre bénéficiaire. La reprise en main opérée par le nouveau directeur exécutif Sergio Marchionne depuis février 2002 porte ses fruits. Dans un environnement qu’il qualifie lui-même de difficile, le groupe annonce une progression de 47% de son bénéfice net (avant éléments exceptionnels)…

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La bricole des affameurs

Ce contenu a été publié sur 17 juil. 2003 De tous temps, le fleuve a été un vecteur privilégié du transport. Mais, avant l’invention puis l’utilisation de la vapeur, comment les bateaux remontaient-ils le cours du Rhône? «La remonte» se faisait grâce au halage. Effectué par des chevaux, jusqu’au début du 20ème siècle. Ou par des hommes. «Halage à col d’homme», disait-on, ou «halage…

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Un mammouth entier se dévoile à Zurich

Ce contenu a été publié sur 16 juil. 2003 Cette découverte est exceptionnelle, car jamais aucun squelette entier n’avait été découvert en Suisse. Tout a commencé par une dent énorme: le conducteur d’une pelle mécanique l’a trouvée le 2 juillet dernier. Il effectuait des travaux d’excavation pour des maisons à Niederweningen, près de Zurich. La dent, pas des moindres, s’est avérée être la molaire…

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Les économistes s’accordent sur la croissance zéro

Ce contenu a été publié sur 16 juil. 2003 Mais les économistes envisagent toujours une reprise très prochainement. Jusqu’ici, l’Institut bâlois de recherches conjoncturelles (BAK) envisageait une croissance annuelle du Produit intérieur brut (PIB) de 1%. Il vient d’abaisser son pronostic à 0,3%. Et personne n’est surpris dans le landernau économique. L’institut ne fait qu’entériner le fait que la Suisse est entrée en récession…

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Swiss renonce à créer sa filiale Swiss Express

Ce contenu a été publié sur 16 juil. 2003 Les sources de financement des plans sociaux sont également l’objet d’incertitudes. C’était une des exigences des ex-pilotes de Crossair et de leur syndicat Swiss Pilots, qui ne voulaient en aucun cas de la filiale Swiss Express. Ils craignaient que la création de cette nouvelle entité ne permette à Swiss de les licencier en grand nombre.…

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Trois parfums

Ce contenu a été publié sur 16 juil. 2003 Montélimar a trois parfums. D’abord celui des vacances, lorsqu’on descend l’Autoroute du Soleil et qu’on fait escale sur l’aire géante qui la borde. Boutiques, restaurants, stations services, tout est au pluriel dans ce véritable village, dont les habitants ne sont que de passage. Mais le plus important, c’est que cette escale sent déjà la Provence.…

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