В ходе строительства базисного Сен-Готардского железнодорожного туннеля рабочими было вынуто в общей сложности 28 млн тонн грунта и скальной породы. Этого количества древним египтянам хватило бы для того, чтобы построить 6 пирамид Хеопса. Швейцарцы же не стали тратить драгоценное сырье почем зря и использовали его для строительства искусственных островов и насыпных плотин (дамб).
Этот контент был опубликован на
1 минута
Я освещаю вопросы изменения климата и энергетики в репортажах, статьях, интервью и углублённых исследованиях. Меня интересует влияние глобального потепления на повседневную жизнь и способы избавить планету от вредных выбросов.
Увлечённый путешествиями и открытиями, я изучал биологию и другие естественные науки. Более 20 лет работаю журналистом в SWI swissinfo.ch.
Большую часть работы выполнили гигантские проходческие щиты, которым рабочие дали ласковые названия Сисси, Хайд и Габи. При помощи этих машин рабочими было вынуто в общей сложности 28 млн тонн грунта и скальной породы. С чем можно было бы сравнить это количество? Что это такое вообще — 28 млн тонн породы? Мы составили для Вас наглядную инфографику, позволяющую реально оценить, сколь действительно «огромен» был труд, проделанный швейцарскими инженерами и рабочими.
swissinfo.ch
Примерно одна десятая часть данного объема (2,6 млн тонн породы) была использована в рамках амбициозного проекта по ренатурализации уникального болотистого биотопа в регионе Фирвальдштетского озера, заметно пострадавшего в прошлые годы из-за выемки такого драгоценного строительного сырья, как щебень. Кроме того, на реке Ройс, прямо напротив исторической деревни Флюэлен (Flüelen), кантон Ури, были с использованием данного материала насыпаны шесть искусственных островов, которые будут служить жителям зоной отдыха, а также местом обитания редких видов птиц.
Перевол на русский и адаптация: Надежда Капоне
Выбор читателей
Показать больше
На пути к долголетию: новые технологии, старые советы и личный выбор
Что вы думаете о массовом интересе к продлению жизни?
Что в идее существенного продления жизни внушает вам оптимизм, а что вызывает сомнения? Какие аспекты этого феномена кажутся вам особенно важными, спорными или многообещающими?
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Готардский базисный тоннель: цифры и факты
Этот контент был опубликован на
Готардский базисный железнодорожный тоннель (проект NEAT): поразительные факты и удивительные цифры в нашей инфографике.
Этот контент был опубликован на
В период новейшей истории нейтральная Швейцария никогда не была ареной военных действий. Почти никогда, если не считать краткую гражданскую войну в 1847 году. Но на рубеже 18-19 веков территория этой альпийской страны превратилась в театр военных действий европейского масштаба. Я вспоминаю об этом, выезжая утром, чтобы навестить основные точки швейцарского маршрута Суворова и попытаться разглядеть сквозь пласты времени ту далекую историю. Идет дождь, который заставляет…
Этот контент был опубликован на
Нет, это не Маркс, это Альфред Эшер, первый и единственный олигарх Швейцарии, некоронованный король, свергнутый народом.
Этот контент был опубликован на
Народ Швейцарии большинством в 57% голосов одобрил проект строительства второго автомобильного тоннеля под перевалом Сен-Готард.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.