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Ryanair pide disculpas por la anulación de miles de vuelos y promete mejoras

La compañía aérea irlandesa de bajo coste anunció el viernes la supresión de entre 40 y 50 vuelos por día durante seis semanas hasta finales de octubre, es decir, alrededor de un 2% de los vuelos, para "mejorar la puntualidad" afp_tickers

Ryanair provocó este lunes una ola de indignación entre sus clientes tras anunciar la anulación de miles de vuelos, lo que obligó a su director general, Michael O’Leary, a pedir disculpas y prometer mejoras.

La compañía irlandesa anunció al final del día la publicación de la lista completa de las anulaciones previstas hasta finales de octubre, tras tres días manteniendo las interrogantes ante un número cada vez mayor de clientes indignados.

Una situación que, aseguró O’Leary, acarreará “importantes daños a la reputación” de Ryanair.

En un comunicado difundido el viernes, la compañía de bajo coste anunció la anulación de entre 40 y 50 vuelos diarios hasta finales de octubre, un total de unos 2.000.

“Nos confundimos en nuestros horarios de servicio”, reconoció O’Leary en Dublín, en una rueda de prensa organizada de urgencia, prometiendo al mismo tiempo que esto no volvería a pasar.

O’Leary insistió una vez más en el mensaje que la compañía viene repitiendo desde el viernes: que las anulaciones afectan al 2% de sus vuelos y tienen el objetivo de restablecer la puntualidad, que disminuyó a principios de septiembre.

Pero estas explicaciones no han convencido a todo el mundo.

La comisaria europea de Transportes, Violetta Bulc, dijo en Bruselas que estaba “en contacto” con los responsables de Ryanair y que espera “que respeten plenamente” los derechos de los viajeros europeos.

“Anularon nuestro vuelo tres horas antes y ni siquiera nos podían garantizar que tendremos un vuelo en los tres próximos días”, lamentó una pasajera, Pat Broadhead, en la cuenta en Facebook de Ryanair, tomada por asalto por las quejas de los clientes.

“Tuvimos que viajar en taxi desde Bratislava [Eslovaquia] hasta Austria para tener otro vuelo que nos costó muy caro, más dos noches de hotel”, añadió, quejándose como otros clientes del coste que supone la anulación.

En su web, Ryanair explica a los pasajeros afectados que pueden reservar otro vuelo gratuitamente o bien recibir el dinero de vuelta. La normativa europea también prevé una indemnización a las personas afectadas por las anulaciones.

Según dijo O’Leary, se enviará un correo electrónico este lunes por la noche a cada uno de los 400.000 viajeros afectados por las cancelaciones.

El director general de la compañía también afirmó que estas anulaciones tendrán un impacto inmediato de 25 millones de euros en las cuentas de la empresa.

“Prevemos un impacto de hasta cinco millones de euros en nuestra rentabilidad en las próximas seis semanas. Y esperamos un total máximo de 20 millones de euros para las indemnizaciones” a los pasajeros, dijo O’Leary.

– Menos pilotos –

“En principio volaremos de Stansted [Londres] a Alicante [España] el 21 de septiembre. Pero en vez de esperar las vacaciones con impaciencia nos preguntamos si podremos irnos y estamos esperando un mail de anulación”, lamenta Louise Chic Roche, también en Facebook.

Ryanair tuvo durante mucho tiempo la reputación de ser una compañía muy barata pero que trataba mal a sus pasajeros. Sin embargo, en los últimos años ha logrado cambiar su imagen mejorando la comodidad.

Pero las anulaciones podrían volver a cambiar la tendencia.

“La clave estará en cómo Ryanair se comunique con sus pasajeros en las próximas semanas. Es importante, porque los viajeros cada vez perdonan menos la falta de información y la incertidumbre”, explica a la AFP Philippe Berland, un experto del sector aéreo de la consultora Sia Partners.

Ryanair asegura que su tasa de puntualidad cayó “a menos del 80%” por las huelgas, las malas condiciones meteorológicas y la obligación de respetar las vacaciones de pilotos y tripulaciones.

La compañía podría haberse visto también afectada por la falta de pilotos después de que 140 hayan dejado Ryanair en lo que va de año para irse a Norwegian Air, otra compañía de bajo coste en plena expansión, según los datos de la BBC.

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