El jefe de Transportes culpa a los ferrocarriles federales del descarrilamiento del Gotardo
Pueden verse vías destruidas y dañadas en el túnel de base del Gotardo. Debido al descarrilamiento de un vagón de mercancías el 10 de agosto de 2023, el túnel de base del Gotardo se cerró al tráfico de pasajeros.
Keystone / Keystone
Como transportista de mercancías, la división de carga de los Ferrocarriles Federales Suizos es responsable del accidente en el túnel de base del Gotardo.
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Keystone-SDA/ac
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Transport chief blames federal railways for Gotthard derailment
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La ley es clara a este respecto, según el director de la Oficina Federal de Transportes (FOT), Peter Füglistaler, en el SonntagsBlick del domingo.
Según Füglistaler, la división Cargo es responsable como transportista de mercancías. Por tanto, la filial es «responsable de la seguridad operativa» y debe tomar las medidas necesarias. Es la filial la que debe comprobar los vagones antes de la salida y, por tanto, asumir la responsabilidad de los mismos. Este sería el caso incluso si resultara que el vagón que descarriló debido a la rotura de un disco de rueda procedía de Alemania, explicó el funcionario.
Rechazó las críticas de que la FOT, como autoridad supervisora, sea demasiado laxa en sus controles. Añadió que las empresas incluso consideran que hay demasiados controles. Así las cosas, parece que se ha producido un accidente muy raro e inevitable: la rotura de un disco de rueda.
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