La empresa informó este martes que alrededor de un tercio menos de clientes usaron sus trenes en 2021, mientras que la unidade de carga experimentó un estancamiento en términos de volúmenes transportados.
“El coronavirus está causando una gran tensión financiera”, subrayó la compañía en un comunicado. Sin embargo, la pérdida fue menor que en 2020, en particular gracias a las medidas de reducción de costos y al mayor apoyo del Gobierno.
La compañía busca estabilizar su situación financiera a largo plazo y ahorrar alrededor de 6 mil millones para 2030.
“Dadas las ventajas del ferrocarril para el medioambiente, la empresa espera un fuerte crecimiento de la demanda a largo plazo”, señaló.
Enumeró entre sus factores positivos el aumento de la satisfacción del personal, la alta satisfacción del cliente y un buen historial de puntualidad.
Agregó que se está enfocando en brindar un “ferrocarril puntual, confiable y seguro” en 2022, a pesar de algunos contratiempos en los servicios regionales el año pasado.
La empresa ferroviaria suizaEnlace externo conocida por sus siglas en los idiomas nacionales SBB, CFF y FFS, fue fundada hace 120 años y cuenta con unos 33 500 empleados.
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