انخفضت أعداد مستقلي القطار في سويسرا منذ بداية انتشار فيروس كورونا المستجد، ما أدى إلى خسارة مالية ضخمة، وفق ما ذكرته الشركة الفدرالية للسكك الحديدية يوم الثلاثاء 10 مارس.
تم نشر هذا المحتوى على
3دقائق
Keystone-SDA/ث.س
English
en
Coronavirus hits Swiss train passenger numbers
الأصلي
فقد تراجعت أعداد المسافرين في جميع أنحاء سويسرا بنسبة تتراوح ما بين 10% و 20%، في حين انخفض عدد المسافرين إلى إيطاليا بنسبة 90% وتراجع عدد المسافرين إلى فرنسا بنسبة 60% مقارنة بما كان عليه الوضع قبل انتشار الفيروس.
وأضافت الشركة أنّ ذلك قد أدى إلى تكبّدها خسائر مادية تقدر بـ 500 ألف فرنك يومياً.
حتى الآن، تم تسجيل أكثر من 114300 حالة إصابة بفيروس كورونا المستجدّ في جميع أنحاء العالم تتوزع على 111 دولة ومنطقة، ما تسبب في وفاة 4026 شخصًا، وفقًا لوكالة رويترز. وفي الوقت نفسه، سجّلت سويسرا وفاة ثالثة يوم 10 مارس الجاري بسبب مرض كوفيد – 19، وهي امرأة تبلغ 80 عامًا من العمر من كانتون تيتشينو، فيما تجاوز عدد الإصابات فيها الـخمسمائة (500) بحسب آخر الاحصائيات.
جاءت أخبار فيروس كورونا المستجد في الوقت الذي أعلنت فيه الشركة المملوكة للدولة عن تحقيق أرقام قياسية في عام 2019. ففي العام المنقضي، استقل قطارات الشركة ما مجموعه 1.3 مليون مسافر يوميًا – بزيادة قدرها 6% عن عام 2018 – وباعت الشركة 124 مليون تذكرة – بزيادة 15% عن عام 2018 – ولأول مرة تم شراء أكثر من نصف جميع التذاكر عبر الإنترنت، كما تم بيع ما مجموعه 8.8 مليون تذكرة بأسعار منخفضة.
إضافة إلى ذلك، ارتفع عدد الأشخاص الذين يقتنون اشتراكات سنوية أو اشتراكات نصف القيمة، حيث يُوجد لدى حوالي 3.2 مليون مسافر واحد من هذه الاشتراكات، أي حوالي نصف سكان الكنفدرالية.
الشركة الفدرالية للسكك الحديدية قالت أيضا إن عددًا أقل من القطارات وصل في الوقت المحدد (89.5%) في عام 2019، لكن مستوى الرضى لدى العُملاء بشكل عام ارتفع لكل من رحلات الركاب والشحن. إجمالا، سجّلت الشركة في العام الماضي أرباحًا صافية بلغت 463 مليون فرنك (أقل بـ 18% مقارنة بعام 2018).
كيف يمكننا منع احتكار الذكاء الاصطناعي من قبل الدول والشركات الكبرى؟
يمتلك الذكاء الاصطناعي القدرة على حل العديد من مشكلات العالم، لكن قد تسعى الدول الأغنى والشركات التكنولوجية الكبرى إلى احتكار هذه الفوائد لمصلحتها الخاصة.
سقوط بشار الأسد: سويسرا تدعو إلى المصالحة في سوريا
تم نشر هذا المحتوى على
في أعقاب سقوط نظام بشار الأسد في سوريا، دعت وزارة الخارجية السويسرية جميع الأطراف إلى حماية المدنيين واحترام القانون الإنساني الدولي.
المعهد التقني الفدرالي العالي في زيورخ يضاعف رسوم الدراسة للطلاب الأجانب ثلاث مرات
تم نشر هذا المحتوى على
سيتعين على الطالبات والطلاب الأجانب في المعهد التقني الفدرالي العالي بزيورخ دفع رسوم دراسية أعلى اعتبارًا من الفصل الدراسي خريف 2025.
سويسرا: أغلبية الناخبين تدعم مشروع ساويرس لتطوير فندق ومارينا في أوري
تم نشر هذا المحتوى على
صوتت أغلبية الناخبين والناخبات في كانتون أوري، وسط سويسرا، لصالح مشروع تطوير مجمع فندقي ومارينا يخطط لتنفيذه رجل الأعمال المصري سميح ساويرس. وجاء هذا القرار بعد رفض مبادرة حزب الخضر دعت إلى إعطاء الأولوية لحماية الطبيعة والاستخدام المستدام للموقع.
تزايد أعداد اللاجئين الشباب في سويسرا الملتحقين بالتدريب المهني
تم نشر هذا المحتوى على
أكثر من نصف اللاجئات واللاجئين والأشخاص المقبولين مؤقتًا، ممن تتراوح أعمارهم وأعمارهن بين 16 و25 عامًا يتلقون الآن تدريبًا مهنيًا، وهي نسبة تزيد بشكل ملحوظ عمّا كان عليه الوضع قبل خمس سنوات.
تم نشر هذا المحتوى على
قال مسؤول رفيع في اللجنة الدولية للصليب الأحمر أمس الخميس إن غياب القيادة السياسية في التوسط لإبرام اتفاقيات سلام يؤدي إلى إطالة أمد النزاعات ويزيد الضغط على منظمات الإغاثة.
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.
اقرأ أكثر
المزيد
قطار سريع للحد من الاختناقات المرورية في جنيف
تم نشر هذا المحتوى على
الشبكة، التي بدأ تشغيلها رسميًا يوم الأحد 15 ديسمبر الجاري، هي نتيجة لعقود من التخطيط ولحوالي ثمانية أعوام من أعمال البناء. وهي توفر خط سكة حديد سريع يعبُر المدينة من محطة القطار الرئيسية في جنيف إل مدينة آنماس Annemasse في فرنسا المجاورة. ومن الناحية الفعلية، تغطي الشبكة الإقليمية العابرة للحدود منطقة أكبر من ذلك بكثير،…
القطارات الليلية السويسرية.. الماضي والحاضر والمستقبل
تم نشر هذا المحتوى على
في تصريحات أدلى بها مؤخرا لقناة التلفزيون العمومي السويسري الناطق بالألمانية SRFرابط خارجي، قال أرمين فيبر، المسؤول عن النقل الدولي للركاب: “نحن نُعاين الطلب ونتفحص تبعا لذلك ما إذا كان بإمكاننا إعادة بناء شبكة القطارات الليلية”، وأضاف: “نحن الآن بصدد دراسة المسارات والروابط”. بالعودة إلى شيء من التاريخ، غادرت أول قطارات ليليلة باريس متوجّهة إلى…
تم نشر هذا المحتوى على
يعتمد حوالي ثلث المسافرين في سويسرا على وسائل النقل العامة للوصول إلى أماكن عملهم. ويستخدم المسافرون غالباً القطار لقطع المسافات الطويلة. يتحرّك على شبكة الهيئة الفدرالية للسكك الحديدية السويسريةرابط خارجي وحدها حوالي 10.600 قطار يوميّاً. وبشكل عام، لا تكاد تتوقّف شبكة السكك الحديدية بأكملها عن العمل أبداً، بمجموعها من جميع شركات السكك الحديدية الوطنية والإقليمية…
تم نشر هذا المحتوى على
إقفز، إركب حتى تصل إلى محطتك، ثم إنزل – ولكن دون أن تسيء إلى أحد. قد يبدو هذا الأمر سهلاً، لكنه ليس كذلك، كما تقول محذّرةً، فرانزيسكا فون غرونيغن، مُرشدة آداب وسائل النقل السويسرية. قضت فون غرونيغن – واسمها المستعار كاتيا فالدر – عقداً من الزمن وهي تكتب في إحدى الجرائد عموداً صحفيّاً يتناول…
تم نشر هذا المحتوى على
“لا يهتم العملاء فقط بالسلامة أو الالتزام بالمواعيد، ولكن بنظافة القطارات أيضاً”، كما قال المتحدث باسم الشركة الفدراليّة للسكك الحديدية، ستيفان فيرل، للتلفزيون السويسريّ النّاطق بالفرنسيّة (RTS). إن استثمار 10 ملايين فرنك سويسري في محطة الغسيل هو جزء من ميزانية إجمالية قدرها 46 مليون فرنك سويسري سوف تستثمرها السكك الحديدية الفدرالية في مرافق غسيل القطارات من…
شارف على الإنتهاء... نحن بحاجة لتأكيد عنوان بريدك الألكتروني لإتمام عملية التسجيل، يرجى النقر على الرابط الموجود في الرسالة الألكترونية التي بعثناها لك للتو
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.