衣航空难报告：一再执行波音程序 客机仍失控

（法新社阿迪斯阿贝巴4日电） 衣索比亚航空公司上月空难调查报告出炉，其中指出，失事客机机师一再执行波音公司的应对程序，仍无法使机身恢复控制。衣航发表声明，对机师当时的努力表示引以为傲。

衣国交通部长莫吉斯（Dagmawit Moges）引述初步调查结果说：「机组人员反覆执行飞机制造商提供的一切程序，仍无法控制机身。」

她提到，事发当时，这架衣航第302航班波音737 MAX客机的机头一再向下；但她未明确提及与坠机有关的自动防失速系统。正式名称为「操控特性增益系统」（MCAS）的这种飞控装置一旦侦测到机身失速，就会自动降低机头。

莫吉斯说，报告建议「客机制造商，检查机上飞控系统」。

「飞航当局应查证，在客机推出以供操作前，制造商是否已适当检查机上的飞控系统。」

衣航执行长吉布里马列安（Tewolde GebreMariam）发表声明说：「我们对机师们遵守规定，执行应变程序，以及在这种极端困难情况下的高超专业表现，十分引以为傲。」

「衣索比亚航空公司全体员工现仍为失去了敬爱的同仁而深陷哀悼情绪中，我们要向罹难同仁的家人和亲友表达深刻的同情与吊唁。」（译者：张佑之）