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瑞士自动挡驾照:准许开手动挡汽车!

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瑞士司机们越来越不喜欢繁琐传统的手动变速器了。 Keystone

201921日开始,瑞士手动挡驾照和自动挡驾照不再有别。这一新策引起了关于驾驶安全标准的争议。但这似乎是个“不成问题的问题”,因为手动挡汽车势必将要退出历史舞台。

此内容发布于 2019年02月07日 - 09:30
瑞士资讯swissinfo.ch

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截至目前在瑞士,大部分驾驶课学员考取的都是手动挡汽车驾驶执照,因为考试通过后,他们可以在自动挡和手动挡汽车之间自由选择。相反,如果持有的是自动挡汽车驾照,则没有开手动汽车的许可。

不过从2月1日开始, 这种“区别待遇”就不复存在。现在,有自动挡驾照的人也可驾驶任何一种汽车了。这样一来,学车的人可能会更加青睐去考自动挡驾照,不仅驾驶技术更简单,同时还可以缩短学习时间,减少学车费用。

全球趋势

至于新策是否会带来安全隐患,这个问题可能争论不了多久,因为手动变速箱不久就要成为历史-就像在美国那样:早在上世纪50年代,自动挡汽车在美国就已是主流,如今,美国市场上的新车中,只有5%是手动挡汽车。奥迪刚刚宣布,从今年起,中断向美国及加拿大供应手动挡汽车。而自动挡取代手动挡汽车的趋势在中国和日本也很明显。

欧洲人历来偏爱驾驶手动挡汽车,但潮流也在转向。就拿手动变速箱的“铁杆国”法国来说吧:1995年那里新挂牌汽车中,配有自动变速箱的车仅占全部新车的3%,而到了去年,这一比例则已达到29%。

瑞士也是一样:1990年,自动变速箱和机器人变速箱在新车市场中的占有率为19%;到了2000年,这一数值达到26%;如今,更是增至45%。

技术进步

很长时间以来,在欧洲人眼里,配有自动挡变速箱的汽车和手动挡汽车比起来,“更笨重、欠可靠、更昂贵、更费油”。如今,自动挡汽车只是价格稍贵一点儿,其他弱势性能则都已因技术进步得以改观,成为了过去式。

而且,随着路况的改变,自动挡汽车的优势得以更好地显现:在越来越堵的公路上,不停操作手动变速箱变得愈发麻烦。另外,越来越流行的电动汽车也全部是自动变速箱的配置。

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