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Skyguide sous pression

Les contrôleurs du ciel de Skyguide sont sous pression depuis l'accident. Keystone Archive

La société suisse de contrôle aérien a été vivement critiquée dimanche. Par ailleurs, les corps des 71 victimes de la collision aérienne ont tous été retrouvés.

Dimanche encore, la compagnie Bashkirian Airlines a vivement critiqué Skyguide pour sa responsabilité présumée dans la catastrophe.

Dans une interview au «SonntagsBlick», son vice-directeur général Viner Schakirov affirme que le contrôleur aérien suisse n’a pas averti le pilote du Tupolev de l’urgence de la situation.

Le dirigeant de Bashkirian Airlines critique aussi la politique d’information de Skyguide. Sur ce point, le ministre suisse des transports Moritz Leuenberger rejoint le Russe. «Il y a déjà quelque chose qui ne va pas là», a-t-il déclaré dans une interview publiée par la «SonntagsZeitung».

Nouveaux éléments

Dans son édition à paraître lundi, l’hebdomadaire allemand «Der Spiegel» apporte de nouveaux éléments. Selon le journal, des aiguilleurs du ciel de Karlsruhe ont vainement tenté d’entrer en contact avec Skyguide.

Ils avaient reçu un signal d’alerte de leur radar 132 secondes avant la collision. Ne constatant aucune réaction des contrôleurs suisses, ils ont essayé de les joindre par téléphone, mais la ligne était occupée, selon «Der Spiegel».

Activité réduite de 20%

Confrontée à ce drame, Skyguide a annoncé samedi avoir réduit de 20% la capacité de l’espace aérien qu’elle contrôle. Elle veut soulager les aiguilleurs du ciel soumis à un grand stress.

La collision entre un Tupolev des Bashkirian Airlines et un Boeing de DHL a fait 71 morts, dont 52 enfants et adolescents russes. Tous les corps ont désormais été retrouvés, mais seuls 32 ont été identifiés.

swissinfo avec les agences

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