Trafic aérien: Zurich retourne sa veste
Le gouvernement zurichois a changé d'avis sur l'accord aérien germano-suisse. Il critique en particulier les nuisances sonores qu'il implique.
Le gouvernement zurichois craint en outre qu’il porte préjudice à la nouvelle compagnie aérienne Swiss. Et d’ajouter que le texte de l’accord germano-suisse entre en contradiction avec l’accord bilatéral signé avec l’Union européenne.
Bref, le gouvernement zurichois a décidé de défendre cette position en vue des prochains débats aux Chambres fédérales. D’autant que l’accord aérien en question ne défend pas les intérêts à long terme de la population et de l’aéroport.
Plus de 15 000 oppositions
Pour preuve, la vague d’hostilité constatée à l’issue de la mise à l’enquête du projet de l’aéroport. L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a enregistré plus de 15 000 oppositions.
La nouvelle réglementation – qui découle de l’application de l’accord aérien germano-suisse – implique notamment une mesure anticipée qui limite le nombre des vols le week-end et les jours fériés sur le sud de l’Allemagne.
En clair, le projet prévoit l’interdiction du survol du territoire allemand, dans le Bade-Wurtemberg, de 20h00 à 09h00 le week-end et les jours fériés. Cette modification est provisoire comme celle appliquée depuis octobre dernier.
Communes zurichoises hostiles
La plupart des oppositions concernent l’utilisation accrue de la piste 28 pour les atterrissages depuis l’est et l’ouverture de la piste 34 aux avions arrivant depuis le sud. Et elles proviennent, précise l’OFAC, essentiellement des communes proches de l’aéroport.
En plus des oppositions formelles adressées à l’OFAC, des centaines de lettres ont été adressées à d’autres offices fédéraux.
Les opposants ont la possibilité d’attaquer la décision de l’OFAC devant la commission de recours du Département fédéral des transports (DETEC). Au mois d’août, une variante opérationnelle devra être choisie. Elle servira de base au nouveau règlement.
swissinfo avec les agences
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