La flambée du kérosène menace Swiss
La compagnie d'aviation pourrait bien être obligée de réduire sa flotte et supprimer des vols si elle ne parvient pas à diminuer ses coûts de 15%.
Si Swiss n’obtient pas une réduction de tarifs de ses fournisseurs, cela pourrait avoir des conséquences sur la taille de la flotte et sur le réseau de destinations, a reconnu sa porte-parole, Andrea Kreuzer, confirmant une information de l’hebdomadaire alémanique «Sonntag».
De fait, la filiale de Lufthansa ne ferait qu’emboîter le pas à de nombreuses compagnies aériennes confrontées, elles aussi, à l’explosion des prix du kérosène. «C’est même actuellement l’une des rares à n’avoir pas réduit les vols de son programme d’hiver», a ajouté Andrea Kreuzer.
Pour l’heure, Swiss a communiqué à ses fournisseurs, comme l’aéroport de Zurich, son objectif de réduction des prix de 15%, et obtenu jusqu’ici des réactions diverses.
Le kérosène représente quelque 30% de l’ensemble des charges d’exploitation. La flambée actuelle des prix se traduira pour Swiss par des surcoûts de l’ordre de 300 millions de francs en 2008, a estimé la porte-parole.
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