Les avions de Swissair peut-être cloués au sol lundi
La compagnie aérienne suisse n'exclut pas de laisser provisoirement au sol, dès lundi minuit, toute de sa flotte. Swissair réagit ainsi à la décision des assureurs qui, suite aux attentats du 11 septembre, veulent réduire la couverture de risques en cas de guerre et d'attentats.
Comme toutes les compagnies, Swissair se dit néanmoins confiante de trouver à temps une solution avec les assurances, a indiqué vendredi Jean-Claude Donzel, porte-parole du groupe de transport aérien. Ce problème ne concerne pas seulement Swissair. Des discussions au plus haut niveau avec les autorités sont actuellement en cours.
Les assureurs ont dénoncé unilatéralement leurs contrats avec un délai de sept jours et cela à l’échelon mondial. Certains arrivent à échéance lundi, d’autres jeudi prochain. L’assurance de «risque de guerre» est obligatoire pour tous les avions exploités en leasing (location-vente).
Enormes hausses de primes
Les risques de guerre ne seront plus couverts à la même hauteur que dans les actuels contrats, à moins que les compagnies aériennes ne consentent à accepter d’énormes hausses de leurs primes, a dit M. Donzel. Le porte-parole n’a pas souhaité indiquer le nom de l’assureur de Swissair pour les cas de guerre et d’attentats, ni le montant des primes.
Jeudi, l’Association des compagnies européenne (AEA) a indiqué que les assureurs ont multiplié par 10 ou 15 le montant de la prime d’assurance pour «risque de guerre» après les attentats du 11 septembre. Un montant que les compagnies aériennes refusent de payer.
Contacté par l’ats, Stefan Müller, porte-parole de Swiss Re, a pour sa part déclaré ne disposer d’aucune information concernant la résiliation de ces contrats d’assurances. Selon M. Müller, le numéro deux mondial de la réassurance s’en tient toujours aux dispositions contractuelles.
Discussions en Europe
Les dirigeants de Sabena, dont Swissair détient 49,5 % du capital, ont également entamé des discussions à ce sujet avec le gouvernement belge, autre actionnaire de la compagnie. «Pour Sabena (la décision des assurances) signifie que la prime par passager augmente de 1,25 dollar hors taxe», a expliqué à l’agence de presse Belga le porte-parole de la compagnie, Wilfried Remans.
Sabena transportant annuellement 11 millions de passagers, cela représente un surcoût pour les seules primes d’assurances de 13,75 millions de dollars (soit près de 22 millions de francs suisses), et ce sans tenir compte des primes supplémentaires pour la flotte, a-t-il encore ajouté.
En Grande-Bretagne, le gouvernement a organisé vendredi des réunions d’urgence avec des représentants des sociétés d’assurance et des compagnies aériennes britanniques.
A l’instar de Swissair et KLM, notamment, les transporteurs aériens britanniques ont menacé de suspendre tous leurs vols à partir de mardi, faute de couverture suffisante. Les discussions «ont bien avancé», a indiqué un porte-parole des compagnies aériennes. «Nous espérons trouver une solution dans un bref délai».
swissinfo avec les agences
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