Japan Airlines supprime 672 vols avec ses Boeing 787
(Keystone-ATS) La compagnie nippone Japan Airlines (JAL) renonce à 672 vols entre le 31 mars et le 31 mai, en raison de l’immobilisation des Boeing 787 après de graves incidents. JAL possède 7 Dreamliner. Elle avait déjà annulé une centaine de vols prévus entre mi-janvier et fin mars.
JAL a dû revoir ses fréquences de liaisons et va employer d’autres appareils pour minimiser les effets de cet imprévu. Toutefois 200 vols internationaux et 472 vols intérieurs initialement envisagés entre fin mars et fin mai ne pourront pas être effectués, a expliqué un porte-parole de la compagnie aérienne.
Au lieu d’être desservies avec des 787, les liaisons Tokyo-Boston, Tokyo-San Diego, Tokyo-Moscou, Tokyo-Singapour, Tokyo-Pékin et Tokyo-Shanghai le seront, parfois à des fréquences moindres, avec des Boeing 777 ou 767. JAL va par exemple réduire de 7 par semaine à 4 le nombre de liaisons entre Tokyo-Narita et Boston.
L’immobilisation des 50 Boeing 787 livrés dans le monde est intervenue après deux graves incidents: une batterie d’un exemplaire de JAL a pris feu début janvier après son atterrissage à l’aéroport de Boston.
Surchauffe d’une batterie
Une semaine plus tard, un autre appareil du même type, exploité par la compagnie japonaise All Nippon Airways (ANA) a dû atterrir en urgence au Japon à la suite d’une surchauffe incontrôlable d’une batterie lithium-ion du même type. ANA, qui possède 17 Dreamliner, a renoncé à 3601 vols en tout entre le 16 janvier (date du deuxième incident) et le 31 mai.
Pour le moment, les deux compagnies n’ont pas l’intention de changer leur orientation stratégique centrée autour de l’exploitation extensive du 787. Le patron d’ANA a redit vendredi que le groupe maintient ses plans d’acquisition de cet appareil qu’elle a commandé à 66 exemplaires. JAL a passé un ordre d’achat de 45 unités (et 20 en option).