Trains régionaux: Stadler Rail remporte un gros marché romand
(Keystone-ATS) Stadler Rail a remporté une commande à 231,5 millions de francs pour des trains régionaux en Suisse romande. Le Conseil d’Etat vaudois s’est mobilisé pour obtenir une hausse des sous-traitances dans le canton, notamment pour le candidat malheureux Bombardier.
Résultat d’un appel d’offres commun, les quatre entreprises de transport romandes, le MOB à Montreux, TRAVYS dans le Nord vaudois, MBC dans la région de Morges et les Transports publics fribourgeois TPF, ont choisi le fabricant thurgovien sur la base d’un cahier des charges techniques strict. Il a été préféré à son concurrent Bombardier et à son site de Villeneuve (VD), qui avait reçu l’appui du gouvernement vaudois.
«Il était le meilleur sur tous les critères», a expliqué Michel Pernet, directeur des MBC. Contrairement à Bombardier, qui a abandonné ce marché de niche, Stadler est «le» spécialiste de la voie métrique. Il allie expérience et savoir-faire et a fait une offre attractive, inférieure de l’ordre de 20 millions de francs.
Commande de 17 rames
Les quatre entreprises régionales, qui transportent ensemble 38 millions de voyageurs par an, ont commandé 17 rames: quatre pour le MOB et MBC, trois pour TRAVYS et 6 pour les TPF. Le montant global s’élève à 231,5 millions de francs, dont 80,1 millions pour des options (des commandes subséquentes de 7 rames qui restent à confirmer).
Les livraisons débuteront début 2015 et s’échelonneront jusqu’en juillet 2016. En décembre 2015, les transporteurs auront le matériel roulant nécessaire pour permettre une hausse des cadences et des places à disposition.
