Заблокирован Сент-Готардский скоростной (базовый, то есть с минимальными углами наклона дорожного полотна) железнодорожный тоннель. Причина - в четверг 10 августа 2023 года в тоннеле сошёл с рельсов грузовой поезд. Концерн «Швейцарские федеральные железные дороги» (SBB) заявил, что тоннель откроется не раньше 16 августа.
На прошлой неделе в четверг 10 августа 2023 года в Сен-Готардском скоростном железнодорожном тоннеле (входит в систему трансальпийской транспортной мобильности NEAT) сошёл с рельсов грузовой поезд. По этой причине, как сообщил концерн «Швейцарские федеральные железные дороги» (SBB), тоннель останется закрытым и снова будет введен в строй не раньше 16 августа.
Все это время поезда, курсирующие между немецкоязычной Швейцарией и италоязычным кантоном Тичино, будут следовать по маршруту старой горной железной дороги, носящей сегодня имя «Готардская панорама» и проложенной еще в конце 19 века. Этот маршрут, правда, требует примерно на час больше времени. Возможны также отмены поездов. Поезд сошёл с рельсов на многофункциональном сортировочном и разъездном пункте в городе Файдо, кантон Тичино.
Показать больше
Показать больше
Демография
«Сен-Готард — это символ швейцарской открытости миру»
Этот контент был опубликован на
Известный швейцарский германист и филолог Петер фон Матт рассуждает о значении горного региона Сен-Готард для истории и культуры Швейцарии.
Полиция этого кантона объявила, что с рельсов сошло несколько вагонов, в некоторых из которых находились опасные грузы. Однако опасности они не представляли, из людей никто не пострадал. Концерн «Федеральные железные дороги» (SBB) заявил, что причины схода и размеры ущерба пока неизвестны. Пресс-секретарь концерна Роберта Тревизан (Roberta Trevisan) уточнила, что «ущерб значительный».
Попасть в кантон Тичино сейчас можно и на машине через Сен-Готардский автодорожный тоннель. Но Роберта Тревизан настоятельно советует не отправляться в путь, не выяснив всех подробностей относительно дорожной обстановки. Расследованием инцидента на железной дороге занимается также швейцарский Центр изучения проблем в области транспортной и технической безопасности (Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle SUSTВнешняя ссылка). Рабочая версия причины аварии — усталостные изменения и деформации материала колесного диска и наступившее в результате этого его разрушение.
Показать больше
Показать больше
«Сен-Готард стал истоком швейцарской идентичности»
Этот контент был опубликован на
В воскресенье 11 декабря 2016 года официально будет введен в эксплуатацию 57-километровой Сен-Готардский базисный железнодорожный туннель.
Как вы относитесь к общественной собственности на средства производства?
Современные научные теории, а главное – практика, говорят, о том, что общественная собственность вовсе не обязательно предполагают тоталитаризм и нищету.
В кантоне Гларус стартовал Фестиваль альпийских искусств
Этот контент был опубликован на
Очередной Фестиваль альпийских искусств и видов спорта стартовал в пятницу вечером 15 августа презентацией «Павильона наград».
В Берне на кладбище «Бремгартен» откроют ресторан «Жизнь»
Этот контент был опубликован на
В двух бывших колумбарных залах на кладбище «Бремгартен» в Берне готовится к открытию первый в Швейцарии ресторан такого рода.
Переговоры о глобальном договоре по пластику провалились
Этот контент был опубликован на
Переговоры в Женеве по международному соглашению о борьбе с загрязнением пластиком провалились из-за отсутствия консенсуса.
Этот контент был опубликован на
Switzerland has been unable to push through a fixed-price deal (CHF6 billion) with the United States for 36 new F-35 fighter jets.
Что происходит с современным ретороманским языком?
Этот контент был опубликован на
Когда ретороманский — один из национальных языков Швейцарии — сталкивается с немецким, возникают новые, неожиданные слова.
В Швейцарии открылся парк, посвящённый сенбернарам
Этот контент был опубликован на
Открыла тематический парк, посвящённый сенбернарам, президент Швейцарии в 2025 году и министр финансов Карин Келлер-Зуттер.
Этот контент был опубликован на
В международном аэропорту Женевы сотрудники швейцарской таможни задержали двух пассажиров с партией марихуаны весом 106 кг.
Этот контент был опубликован на
Новые пошлины США могут ударить по экономике, но большинство швейцарцев выступают против любых уступок Вашингтону: данные ННИ YouGov.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Италия, Швейцария и европейская логистика будущего
Этот контент был опубликован на
Логистика и ее международные аспекты являются одним из ключевых досье в отношениях Швейцарии с Италией.
Этот контент был опубликован на
Как устроен базисный железнодорожный скоростной тоннель Сен-Готард (проект NEAT) и почему он считается самым безопасным в мире? Подробности здесь!
Какое будущее ожидает старую дорогу через Сен-Готтард?
Этот контент был опубликован на
С началом работы скоростного ж/д туннеля под перевалом Сен-Готтард старая дорога рискует прийти в упадок. Как не допустить этого?
Этот контент был опубликован на
Народ Швейцарии большинством в 57% голосов одобрил проект строительства второго автомобильного тоннеля под перевалом Сен-Готард.
Этот контент был опубликован на
На референдуме 28 февраля 2016 года народ ответит на вопрос, нужна ли Швейцарии вторая очередь Сен-Готардского автомобильного туннеля.
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии невозможно реализовывать строительные проекты, игнорируя волю граждан. Сказать спасибо за это нужно прямой демократии.
В Швейцарии введен в строй железнодорожный туннель Ченери
Этот контент был опубликован на
Введен в строй железнодорожный туннель Ченери (Ceneri-Basistunnel), путь из Цюриха в Милан стал короче еще на 30 минут.
Этот контент был опубликован на
Что нужно знать о горном регионе Сен-Готард и о самом длинном железнодорожном туннеле в мире? Подробности только здесь.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.