Presentan plan de desarrollo para el puerto de Beirut, zona cero de la explosión de 2020
Beirut, 13 mar (EFE).- El Gobierno libanés presentó este miércoles en colaboración con Francia un nuevo plan de «reconstrucción y desarrollo» para el puerto de Beirut, donde se originó la explosión que hace más de tres años devastó barrios enteros en la capital del país mediterráneo. «Una de las señales de esperanza en estos tiempos difíciles que atraviesa nuestro país, bajo el peso de la agresión israelí en marcha contra el Líbano, es que hoy nos encontramos de nuevo aquí en el puerto de Beirut para revisar el plan para la reconstrucción y desarrollo», dijo el primer ministro libanés, Najib Mikati. La hoja de ruta, elaborada con financiación francesa, incluye una restructuración de la forma en que se organiza el tráfico del puerto, la rehabilitación de embarcaderos dañados y la implementación de un sistema de energía solar que facilite sus operaciones en medio de la escasez de electricidad en el país. El plan de mejora fue trazado por empresas galas y presentado durante un acto en presencia de una serie de altos cargos. El ministro libanés de Obras Públicas y Transporte, Ali Hamieh, aseguró en la ceremonia que el desarrollo del puerto se financiará principalmente con los ingresos generados por las propias instalaciones, si bien insistió en que la puerta queda abierta para inversores locales e internacionales. Las instalaciones beirutíes habían quedado devastadas cuando cientos de toneladas de nitrato de amonio almacenadas durante años en su interior sin medidas de seguridad explotaron en 2020, causando más de 200 muertos, 6.500 heridos y una gran destrucción en barrios enteros a su alrededor. Sin embargo, el puerto retomó sus operaciones poco después y en 2023 ya logró unos ingresos equivalentes a alrededor de 150 millones de dólares, una fuerte remontada frente a los 9 millones recaudados el año en que se produjo la tragedia, según cifras divulgadas este miércoles durante la presentación. El Líbano, fuertemente dependiente de las importaciones y con un solo aeropuerto, se encuentra sumido en una grave crisis económica desde hace más de cuatro años. EFE njd/cgs/ad
