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F/A-18 El avión militar accidentado volaba demasiado bajo



Paso del Susten, lugar donde de produjo el accidente.

Paso del Susten, lugar donde de produjo el accidente.

(Keystone)

La altitud transmitida por la base Meiringen el piloto del F/A 18 que se estrelló el 29 de agosto en los Alpes de Berna era demasiado baja. La investigación debe determinar el impacto de esa indicación del controlador aéreo en el accidente que causó la muerte del conductor del aparato. Skyguide abrió una investigación interna.

“Estamos profundamente afectados por este hecho. No podemos dar marcha atrás”, dijo un portavoz de Skyguide a la prensa en Berna.

El accidente del F/A 18 se produjo el lunes (05.09) y solo dos días más tarde se hallaron los restos del piloto.

(Keystone)

El controlador de tráfico aéreo indicó al piloto una altitud de 10 000 pies (3 050 metros), en lugar de los 14 300 pies (4 360 metros) previstos para ese espacio aéreo.

La justicia militar debe determinar ahora el motivo del error y su impacto en el accidente, así como el de la reacción del conductor.

Hasta el momento no es posible saber si el piloto advirtió el error en los datos que le transmitió el control del tráfico aéreo de Meiringen, o si intentó alguna maniobra. El asiento eyector no parece haber sido accionado.

El accidente fatal se produjo el lunes 29 de agosto. Los restos del avión fueron vistos desde el aire al día siguiente en la región del Hinter-Tierberg, una cumbre entre los cantones de Berna y Uri. El cuerpo del piloto fue encontrado dos días después del accidente entre los escombros.


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