The Swiss voice in the world since 1935
موجز شخصي

سجّل الدخول لإضافة مواضيع إلى موجزك.

سجل الآن
قائمة المفضلة

سجّل الدخول لإضافة مقالات إلى قائمتك المحفوظة.

سجل الآن

فرنسا وألمانيا تؤكدان اتفاقهما بشأن مستقبل قطاع صناعة السيارات

afp_tickers

أكدت فرنسا وألمانيا الجمعة أنهما توصلتا إلى اتفاق في شأن مستقبل قطاع صناعة السيارات الأوروبي، سيترجم إلى خفض أقل لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون قبل سنة 2035، مقابل تعزيز مبدأ “صُنع في أوروبا”.

وأفاد بيان مشترك للبلدين بأنهما توصلا إلى “اتفاق على مقاربة مشتركة تهدف إلى ضمان مستقبل قطاع صناعة السيارات الأوروبي”. 

وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون “نحن مدفوعون بطموح واضح يتمثل في إنجاح التَحوُّل في صناعة السيارات لدينا، مع الإبقاء على أهدافنا المناخية وعلى إنتاجنا في أوروبا”. 

من جانبه، أشاد المستشار الألماني فريدريش ميرتس بما قال إنه “يوم جيّد للسائقين وللتوظيف في ألمانيا وفرنسا وأوروبا”.

وبهدف التوصل إلى هذه التسوية، اضطرت باريس إلى إبداء مرونة أكبر في ما يتعلق بالسيارات ذات المحركات الحرارية، وهو ما كانت برلين تطالب به من أجل حماية صناعتها القوية في مجال السيارات. 

ويؤكد هذا الاتفاق تراجُع الأوروبيين عن التَحَوُّل كليا إلى السيارات الكهربائية بحلول 2035، الأمر الذي أثار استياء المنظمات البيئية.

وبحسب وثيقة فرنسية ألمانية اطلعت عليها وكالة فرانس برس الخميس، سيكون الصناعيون ملزَمين خفض انبعاثاتهم من ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90 في المئة بحلول هذا الأجل، ولكن من دون التعويض عن نسبة الانبعاثات المتبقية البالغة 10 في المئة، كما كان يقضي به المقترح الأوروبي. 

ويبرر النص هذا التنازل بـ”الاستخدام المتزايد لما يسمى الوقود المتجدد”، كالوقود الحيوي. 

في المقابل، قبلت ألمانيا بتعريف أكثر صرامة لمفهوم الأفضلية الأوروبية، يقوم على إلزام الشركات التي تستفيد من أموال عامة بالتزود بمكونات مصنّعة في أوروبا أو في بعض الدول الشريكة. 

ووفقا لمنطق “صُنع في أوروبا” الحمائي، سيكون الإنتاج داخل بلدان الاتحاد السبعة والعشرين ولدى دول شريكة في القارة كبريطانيا والنروج وسويسرا. 

وتتصدر أهداف هذا التوجُّه مقاومة تدفق السيارات الصينية إلى السوق الأوروبية. 

لكن مجموعة الدفاع عن النقل النظيف “تي آند إي” (T&E) وصفت الأمر بأنه “خطأ تاريخي”.

وقالت المديرة في المجموعة آنا كراينسكا في حديثها عن السيارات الكهربائية “في وقت يواجه السائقون أسعار وقود قياسية وتتعرّض صناعة السيارات في أوروبا لضغط شديد من الصينيين، فإن الاتفاق الذي يبطئ التحول نحو المركبات الكهربائية هو أسوأ خطوة ممكنة”. 

فل- ادك/ب ح-لين/ب ق

قراءة معمّقة

الأكثر مناقشة

SWI swissinfo.ch - إحدى الوحدات التابعة لهيئة الاذاعة والتلفزيون السويسرية

SWI swissinfo.ch - إحدى الوحدات التابعة لهيئة الاذاعة والتلفزيون السويسرية