俄罗斯积极开发北方海路 强化对北极投资
（法新社莫斯科5日电） 俄罗斯积极开发一条连结欧亚的「北方海路」（Northern Sea Route），并在北极地区持续投入大笔投资、累积军事能见度。
而最新的举措，是「俄罗斯国营核子企业」（Rosatom）今天对外公布两座全新RITM-200反应炉，这将会是未来「楚科加号」（Chukotka）破冰船的动力系统。
全球暖化导致冰原融化下，让俄罗斯得以拓展它在北极的野心；而俄国入侵乌克兰引发西方制裁后，这份野心就更显得急迫。
莫斯科希望透过「北方海路」，将其受制裁的碳氢化合物改道送入亚洲。
面对经济上带来的挑战，俄罗斯总统蒲亭（Vladimir Putin）称「北方海路」开发案是「明确的战略优先要务之一」。
俄罗斯去年对乌克兰发动攻击后，就确定了于2035年前在「北方海路」开发案投资200亿欧元的计画。
当局表示，停靠港的数量最近已从4个增加到11个，航线一路延伸到远东城市海参崴（Vladivostok）。
俄罗斯国营核子企业表示，这使得「北方海路」1月到10月的货运运输总量达到3140万吨，是10多年前的10倍。
俄方希望「北方海路」货物运输量能于2030年达到1.9亿吨。
这个数字虽不能与苏伊士运河（Suez Canal）相比，毕竟苏伊士运河一年货物通行量达14.1亿吨。然而，与穿越地中海到苏伊士运河相比，这条通往亚洲的航线却更短。
冰河加速融化下，也掀起了美国和中国等外国势力对北极的兴趣。
