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俄罗斯积极开发北方海路 强化对北极投资

(法新社莫斯科5日电) 俄罗斯积极开发一条连结欧亚的「北方海路」(Northern Sea Route),并在北极地区持续投入大笔投资、累积军事能见度。

而最新的举措,是「俄罗斯国营核子企业」(Rosatom)今天对外公布两座全新RITM-200反应炉,这将会是未来「楚科加号」(Chukotka)破冰船的动力系统。

全球暖化导致冰原融化下,让俄罗斯得以拓展它在北极的野心;而俄国入侵乌克兰引发西方制裁后,这份野心就更显得急迫。

莫斯科希望透过「北方海路」,将其受制裁的碳氢化合物改道送入亚洲。

面对经济上带来的挑战,俄罗斯总统蒲亭(Vladimir Putin)称「北方海路」开发案是「明确的战略优先要务之一」。

俄罗斯去年对乌克兰发动攻击后,就确定了于2035年前在「北方海路」开发案投资200亿欧元的计画。

当局表示,停靠港的数量最近已从4个增加到11个,航线一路延伸到远东城市海参崴(Vladivostok)。

俄罗斯国营核子企业表示,这使得「北方海路」1月到10月的货运运输总量达到3140万吨,是10多年前的10倍。

俄方希望「北方海路」货物运输量能于2030年达到1.9亿吨。

这个数字虽不能与苏伊士运河(Suez Canal)相比,毕竟苏伊士运河一年货物通行量达14.1亿吨。然而,与穿越地中海到苏伊士运河相比,这条通往亚洲的航线却更短。

冰河加速融化下,也掀起了美国和中国等外国势力对北极的兴趣。

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