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瑞士小型滑雪场的求生之路

俯瞰Grimentz村:老木屋一个挨一个座落于村庄主道的两旁,新建的房屋大多建于坡地上,但依然保留木屋形式。 Sierre-Anniviers Tourisme

通常,一家大滑雪场比两家小滑雪场更受欢迎。瑞士有很多小型滑雪场,在瓦莱州的Grimentz和Zinal就有两家。不久前,人们修建了一条缆车,将它们联通在了一起。但是,白雪和大自然不一定担保它们有光明的未来。

人们称这里为“悬谷”(vallée suspendue)。阿尼维耶山谷(Val d’Annivers)的公路始于陡峭的悬崖下,蜿蜒成15个回头弯。罗纳河谷另一边的风景则更开阔:那里的山少了些险峻,多了些灵动,梯田式葡萄园一支延伸到克莱恩-蒙塔娜(Crans-Montana)-一座真正的高海拔城市。

阿尼维耶的景象则大不相同:在那里,自然野趣,山坡陡峭,峡谷幽幽,溪流奔腾。小乡村也还保留着质朴气息。

金属保护网、道路曲度、悬崖峭壁和令人屏息的美景…对游客来说,阿尼维耶山路本身就很具吸引力。 swissinfo.ch

雪量充足

行驶15公里的山路,经过25个发卡弯,再坐上8分钟缆车,我们就来到比起始点海拔高出2000米的Corne de Sorebois,这里是Grimentz-Zinal滑雪场的旅游亮点之一。从这里可以领略到“皇冠山”(couronne impériale)的雄伟:30座4000米以上的山峰,其中最著名的当属马特洪峰。

在两家滑雪场合并的背景下,还诞生出一家缆车公司,Pascal Zufferey在那里负责企业的项目推广。从今冬开始,新缆车就将Zinal的滑道和Grimentz村直接连在一起。“很美,不是吗?”当地土生土长的Pascal Zufferey自豪地说:“我们将两个规模相似的小滑雪场连为一体,两个都很吸引人,而各自又有独特的个性:Grimentz更家庭,Zinal更运动。”

即使是在今年这样的暖冬,这里的雪况依然十分理想,这就是高海拔的好处。

除了天时地利,还有造雪机,它们可以为自然再助一臂之力。缆车公司的经理Pascal Bourquin解释道:“人们现在的要求很高,他们要的是没有一粒卵石的完美滑道。我们从11月中起就开始人工造雪,为的是铺好优质的下部雪层,这层雪可以一直保留到复活节。”

从谢尔(Sierre)和罗纳河谷起始,阿尼维耶山谷向南延伸,直到瑞意边境。在图片左上方,可见马特洪峰。新缆车(粗红线所标示)将Grimentz村(绿色区域)和滑雪区Zinal(蓝色区域)连为一体。本图没有对缆车和滑雪升降机进行标示。 (image Google Earth, graphisme Kai Reusser, swissinfo.ch) Image Google Earth, graphics Kai Reusser, swissinfo.ch

GrimentzZinal是阿尼维耶(Anniviers)山谷深处的两个村庄。阿尼维耶山谷斜穿瓦莱州,而后者的地域范围从罗纳河谷一直延伸到南阿尔卑斯山。

南部山脊:这里有最高耸的山峰,也是最出名的滑雪地,拥有上百公里的滑雪道。知名滑雪地区有:Portes du Soleil(包括Champéry、Morgins、 Avoriaz和Châtel,大部分位于法国)、四山谷地区(les Quatre Vallées,包括Verbier、La Tzoumaz、Nendaz和Veysonnaz),还有采尔马特。

阿尼维耶(Anniviers)山谷:除了Grimentz和Zinal两个村庄外,阿尼维耶山谷还有另一个跨越两村(St-Luc和Chandolin村)的滑雪场-Vercorin滑雪场位于山谷入口处。

具体数据:

15个村

2600名常驻居民

750个酒店床位

1200个集体住房床位

2万个度假公寓或木屋床位

可见,如果滑雪场客满,那么小镇人口将翻上几倍。

牧场变滑雪场

在Zinal的唯一一条商业街上有当地的两家时髦酒吧和一家俱乐部。俱乐部露台上,一帮英国滑雪客正热火朝天地讨论着今天的经历。他们喜欢这里的什么?回答是:白雪、自然、宁静,还有这里永远的晴天。

Rémy Bonnard是饭店老板,除了瓦莱风味菜肴之外,他还推出了烤加吉鱼和炸海虹等新菜品。Bonnard是小镇变迁的见证人:1944年,他的父母买下了当地最早的酒店之一,当时那里只是春季放牧地,并非全年有人居住。Bonnard回忆道:“我父母在1960年才装上暖气,同年,第一架滑雪缆车在这里开通。”

如今,为了滑雪,人们不再需要去到Zinal。他们可以把车停在Grimentz,然后坐缆车去滑道。这样一来,Bonnard会不会担心失去客人?他回答说:“我在这儿已经做了35年的生意,担心是有的。但是,最影响我们客源的,还是对血液酒精浓度标准的严化政策。以前,为了避开高速路堵车高峰,人们能在我这儿待到晚上10点;现在,他们脱了滑雪靴就匆匆往回赶。”

从Zinal雪道出发,坐缆车俯瞰Grimentz村,感觉如同滑翔伞飞行。 Sierre-Anniviers Tourisme

禁止建楼

再说说Grimentz,这座山腰上的小镇以它主街上一座接着一座的传统木屋而闻名。镇中心的风貌五个世纪以来几乎就没有改变。当然,人们在其周边盖了不少房屋,但都延续木屋风格,规模也不会过大。

但是今后,人们不能再建房了。2012年3月12日,瑞士全民公投通过了生态学家Franz Weber的“严格限制修建第二居所”的动议。这一公投结果对瓦莱州来说无异于当头一棒。当地人离了旅游业就无法生存,同时“修建别墅”和旅游又息息相关。

准许建房的土地即将消耗殆尽- Sierre-Anniviers旅游办公室的年轻主任Simon Wiget知道得很清楚。但是,对他打击最大的还是“一种感觉”:好像自己地方的被人当作印第安部落,为了度假,人们尽可能地保护这里的美丽,但绝不会居住在这里,因为他们无法割舍城市生活的便捷舒适。”

“也许20年以后,我们会感谢Franz Weber,”热爱自然的Pascal Zufferey说道。

可是现在怎么办?Anniviers尤其缺少酒店:这里的度假公寓或木屋的床位数量达到了2万,而饭店客房只有750个床位。镇长Simon Epiney提到发展酒店的难处:“如今,你要不是国际连锁大酒店,就很难建新酒店。没有银行愿意给你贷款。另外,在瓦莱州,只有采尔马特能够维持住其山上酒店的经营。”

3000万瑞郎:新缆车(瑞士第3长的线路)的建造费用,缆车连接Grimentz和Zinal两地。经费中的1250万瑞郎来自镇政府,800万由联邦和州政府资助。

4亿瑞郎:瑞士2013年滑雪缆车修建的总投资额。除了Grimentz-Zinal线路之外,另有耗资5000万的格劳宾登州Arosa-Lenzerheide项目。

7.57亿瑞郎:瑞士2012-2013年度滑雪缆车行业的总营业额。同2008-2009年度的8.62亿相比,这一数字呈持续下滑趋势。该行业3/4的企业遇到了财政困难。

(数据来源: RM Grimentz-Zinal缆车公司及《周日报》SonntzagsZeitung)

剖腹自杀

独立顾问Laurent Vanat表示,从总体上看,阿尔卑斯山的酒店业确实需要新鲜血液-特别是为了应对邻国奥地利酒店的竞争。在奥地利,酒店环境更美观、更现代,还更便宜。

Vanat介绍道:“在阿尔卑斯山区各国中,瑞士是唯一一个每年有20万滑雪客出国滑雪的国家,奥地利尤其受瑞士滑雪者的青睐。在那里,旅游业举足轻重,银行向酒店的贷款利率几乎为零。相比之下,瑞士对旅游业的那点儿资助简直微不足道。”

“这个国家忘记了旅游行业‘不可迁移’的特性,这无异于剖腹自杀。20年前,瑞士是全世界最热门的5大旅游目的地,可今天,瑞士的排行已降到第二、三十位,”Vanat叹道。

在滑雪业内人士看来,前景也不光明,他们认为现在的年轻人不再喜爱雪上运动。对平原地区的学校来说,组织传统的滑雪冬令营变得越来越难。

在山上,即使不去滑雪,也可以远足、穿雪鞋散步或登山。 Sierre-Anniviers Tourisme

光明之岛

不过,阿尼维耶的人很倔强,也很团结。2006年,70%的居民赞成两镇合二为一。而且,从70年代初起,山谷的几所学校就已合并成Vissoie的一个教学中心。

2012-2013年

 

法国

滑雪人次:5790万

缆车收入:15.63亿瑞郎

奥地利

滑雪人次:5420万

缆车收入:14.92亿瑞郎

 

瑞士

滑雪人次:2540万

缆车收入:7.57亿瑞郎

(数据来源:咨询顾问Laurent Vanat)

从那时起,各个领域的合作都在蓬勃发展:污水处理、垃圾处理、旅游开发、缆车建设。Simon Wiget介绍说:“做到这些并不难,因为在一起上学,所以我们互相都认识。”

原法航空姐Ludivine Berthelot来到阿尼维耶3年了。她夏天是山林木屋的看守员,冬天做酒店前台接待。说到这里的生活,她感叹道:“我一直都很喜欢大山,这儿的人很善良,人与人之间有一种信任,我觉得比在法国好。我希望能在这里扎下根。”对于阿尼维耶这个面临人口外流的农村小镇来说,Berthelot的话一定相当振奋人心。

夜幕降临在Grimentz村。远远望去,一座座没有灯光的木屋包围着一点光亮,那是村里的小滑冰场,看起来仿佛是一座光明之岛。在黄色射灯的映照下,两个孩子在冰上溜着圈儿。那是自然的冰面,自然得像自由滑雪区干净的初雪,自然得像两家小滑雪场从未改变的容颜-但愿它们在强手如林的竞争中魅力永驻。

(翻译:郭倢)

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