一条铁路的诞生

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1909年前后，位于斯卡拉湖(Lake Scala)附近贝尔尼纳山口的铁路修建工地。远处是工人们的棚屋。(摄影：Francesco Olgiati 1871-1943年)

1909年，在波斯基亚佛山谷(Valposchiavo)的Cavagliasco山涧上造桥。(摄影：Francesco Olgiati) swissinfo.ch

1908年，工程师、监工和修路工们在波斯基亚佛山谷的Cadera附近合影。(摄影：Francesco Olgiati)

1908年，沿波斯基亚佛湖的贝尔尼纳铁路修建工程。(摄影：Francesco Olgiati) swissinfo.ch

1908年，在波斯基亚佛山谷的Mirolago附近架设通讯线路。(摄影：Francesco Olgiati) swissinfo.ch

在波斯基亚佛等车的人群。这张照片可能摄于1908年7月5日提拉诺-波斯基亚佛路段正式通车的那天。(摄影：Francesco Olgiati)

1908年，一群铁路员工在波斯基亚佛合影。(摄影：Francesco Olgiati)

1908年，波斯基亚佛山谷布鲁西奥(Brusio)铁路高架桥建成1年后的景象。(摄影：Francesco Olgiati) swissinfo.ch

1918年5月8日波斯基亚佛北部瓦鲁那山谷(Val Varuna)的雪崩。照片选自工程师勒内·考瑞文(René Correvon，1877-1959至)的个人影集，他曾于1911-1921年间担任贝尔尼纳铁路董事。 swissinfo.ch

1916年12月20日，Grüm阿尔卑斯(波斯基亚山谷内)附近的滑雪者们沿着完全被白雪覆盖的铁路前行。(勒内·考瑞文影集)

1911年，清除贝尔尼纳山口“龙穴”隧道(Dragon’s Pit)的积雪。(勒内·考瑞文影集)

1911年1月11日，在斯卡拉湖附近的贝尔尼纳山口检查蒸汽除雪车的车况。(勒内·考瑞文影集)

1911年1月11日，正在运转的蒸汽除雪车。(勒内·考瑞文影集)

1917年4月10日，在波斯基亚佛山谷Le Prese发生了雪崩。工人们在清理铁轨。(勒内·考瑞文影集)

1915年6月7日拍摄的Pila山谷(波斯基亚佛山谷内)的雪崩防护墙。(勒内·考瑞文影集)

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图片资料展示贝尔尼纳铁路(Bernina Railway)的早期情况。

这条铁路由成千上万的意大利工人于1906-1910年间建成，有时他们要面对阿尔卑斯山脉冬季恶劣的天气条件。这组照片来自Luigi Gisep和Olinto Tognina的私人收藏，由Val Poschiavo历史学会进行数字化处理，其中有些照片还从未被出版过。