在瑞士乘火车旅游是否合算

贝尔尼纳快车是最受外国游客欢迎的火车 Keystone

瑞士的火车票又要涨价了，然而涨价为谁造成的影响最大？经过调查，瑞士资讯得出这样的结论，在瑞士乘火车旅游的外国客人是火车票价格上涨的最大“受害者”。

今年12月瑞士的火车票价格将向上调整5.9%，邮政大巴的票价也进行同等程度的上涨。不过旅游者可以把心放下，为外国人提供的多天连票的价格保持不变。

瑞士联邦铁路的Daniele Pallecchi这样告诉swissinfo.ch记者，她不认为瑞士的火车票价与外国相比更贵，她说：“在国际对比中，瑞士的火车票价处于欧洲中等水平。”

而且众所周知，瑞士不是一个低价国家。“我们与旅游局有合作，专门为旅游者提供一些价格合理的火车票。”

英国人在瑞士享受“廉价”

来自英国在瑞士乘火车旅游的旅客，为瑞士的火车价格的“低廉”感到惊讶，因为在英国，他们要付双倍的价钱。

尽管瑞郎汇率的上涨对火车票价格有一定影响。但是根据自己的需求进行正确的选择还是能够省不少钱。

但是做出正确的选择也不是件容易的事，外国游客可以从5种可能中，选择适合自己的火车票。(具体请参阅瑞士旅游局网站)

游客最好能够对瑞士为旅行者提供的优惠车票进行咨询，比如瑞士人惯用的半价卡对于外国旅游者也是一个不错的选择，瑞士国内220万人拥有铁路半价卡。

经常拜访瑞士，停留时间较长和希望多去几个景点的人，选择半价卡就比较合算。一张有效期一年的半价卡价格150瑞郎(约100-110欧元)，有了这张卡所有公共交通工具的票价都打半价。

瑞士旅游局的Daniella Bär不认为瑞士为旅游者提供的各种车票会带来混淆，她表示：“无论是退休人员、大学生还是家庭，我们都能推荐适合的车票，如果我们只有少量的可能性向顾客推介，顾客不会满意。”

优秀的名誉

瑞士的铁路交通享有良好的声誉，不仅来自英国的游客非常赞赏瑞士便利的铁路交通，其他国家的游客也赞不绝口。

Mark Smith是一位61岁铁路专家，他于2001年用笔名“61号座位上的男人”创建了一个网站，为喜欢乘火车旅行的游客介绍各国的铁路状况。他对瑞士铁路的评价是：火车准时、洁净而且车次频繁、铁路覆盖面积广，运行路途风景秀丽。

Smith认为乘火车旅行方便、经济、快捷、舒适，与一般人想象的不一样。这一点Daniella Bär非常愿意表示认同。这位瑞士旅游局的工作人员说：“瑞士的公共交通设施非常完善，车辆不仅准时而且为游客想得非常周到。”

有人想乘火车和汽车去一个山谷，火车到达的时间和汽车出发的时间一般都能衔接起来，等待时间超过10分钟都是少见的情况。

也不是天堂

尽管如此，还不能令瑞士成为乘火车旅行的天堂。Smith认为瑞士尤其缺少可以提前预订的特价车票，英国、德国、法国、西班牙都有的旅游淡季降价票瑞士也没有。

Smith回忆他与两个朋友去策尔马特玩，后来这两个朋友租车回日内瓦机场，“因为租车要比坐火车便宜。”

他认为瑞士的铁路旅游通票中应该有一种，从瑞士边界或者一个机场所在地到一个旅游胜地的二等车厢往返成人票，票价127瑞郎。

这样能让人买了票就上车，Smith认为这是这种车票的优势所在。

“Very expensive”

瑞士的铁路旅行美好而优质，那么来瑞士坐火车旅游的人又怎么说呢？Alvin Goh来自新加坡，他坐在前往因特拉肯的火车上，他花了230瑞郎买了4天的火车通票Flexi Pass。

“诚实地说，太贵了，但是瑞士的东西就是贵。我希望我能尽量使用这一四天的通票。”这位来自遥远东方的客人也是这样做的，他很开心能够坐在宽幅车窗的Panoramawagen火车上观赏阿尔卑斯山的景色。

他认为，如果价格再低一些，会有更多的人来瑞士旅游。“如果把物价分为1-10级，我会把瑞士放在第9级。”这位新加坡人说。

而不容忽视的是，对于他来讲，“1级”最好，而不是“10级”。

瑞士资讯swissinfo.ch，Thomas Stephens

拥挤的瑞士铁路

在瑞士的铁路上每天运行着9000辆火车。

在重要的枢纽地段每天来来往往的火车达1000辆。

重要的交通干线，比如从东到西的铁路上奔驰着500辆火车。

根据瑞士联邦铁路SBB介绍，瑞士是欧洲铁路网最密集的国家。

20辆火车中，19辆的晚点时间在4分钟之内。

2010年上半年瑞士联邦铁路盈利达1.33亿瑞郎，比前一年同期增长33%。