チューリヒ空港が生まれた日

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1946年8月21日、チューリヒ空港の建設予定地で、地質調査をする専門家。元は射撃場だった Keystone / Fritz Grunder

1947年、チューリヒ空港の建設予定地で行われた調査 Keystone / Matter

1946年8月21日、主要滑走路の建設と空港への鉄道敷設に向け、森林を伐採 Keystone / Fritz Grunder

1947年、チューリヒ空港の建設現場のコンクリート工場前で作業する労働者 Keystone / Matter

1946年1月16日、チューリヒ空港の完成予想模型 Keystone / Fritz Grunder

1946年8月21日、チューリヒ空港の建設現場に滑車装置で集水用のパイプを設置 Keystone / Fritz Grunder

1946年8月21日、チューリヒ空港の建設現場で作業する労働者たち Keystone / Fritz Grunder

1947年、チューリヒ空港の建設現場でスチームローラーを運転する作業員 Keystone / Matter

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75年前、チューリヒ空港の建設工事が始まった。同空港は今や国内最多の利用者を抱えるハブ空港に成長した。

1946年5月5日の国民投票。チューリヒの有権者はスイスのドイツ語圏に、フランス語圏のジュネーブ空港に匹敵する新たな国際空港を建設するプロジェクトを可決した。その2カ月後、チューリヒ市中心部から北東に約10キロメートル離れたクローテンの湿地で作業が始まった。

1948年6月14日、全長1900メートルの最初の滑走路が開通したことを記念し、同空港で式典が行われた。

建設当時はそれほど大きくなかった同空港だが、その後の数十年間で徐々に拡大していく。

今ではジュネーブ空港とバーゼル空港を抜いて国内最大の空港に成長した。新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）発生前の2019年、同空港の交通量は過去最高を記録。年間の旅客数は3150万人、離着陸回数は27万5千回に上った。