A pesquisaLink externo do Conselho Suíço de Prevenção de Acidentes (BPA), publicada na terça-feira (12), constatou que 52% dos entrevistados são favoráveis a um limite de velocidade de 30 km/h nas ruas da cidade. Uma exceção seria feita para as vias principais, o que manteria o atual limite de velocidade de 50km/h.
A proposta foi bem apoiada por idosos (59% a favor) e mulheres (54%), constatou a pesquisa. A ideia foi particularmente bem recebida nas regiões de língua italiana, onde dois terços dos entrevistados eram a favor, seguidos pelas regiões de língua francesa (55%); as regiões de língua alemã apresentaram uma mistura maior (50%).
A pesquisa da BPA coincidiu com um anúncioLink externo feito na terça-feira pela cidade de Sion, a capital do cantão do Valais, de que planeja reduzir o limite de velocidade – dia e noite – em grande parte da cidade para 30km/h a partir da primavera de 2022. As autoridades de Sion dizem que querem melhorar a segurança rodoviária, a poluição sonora, a qualidade do ar e os conflitos entre os usuários das estradas.
Esta decisão segue um passo semelhante no mês passado dado pela cidade de Lausanne, que introduziu um limite de velocidade de 30km/h em 122 ruas entre as 10 horas da noite e as 6 horas da manhã para reduzir a poluição sonora – uma novidade na Suíça.
Outras cidades suíças estão interessadas na ideia, incluindo Genebra, Zurique e Winterthur.
Um limite de velocidade de 30km/h entrou em vigor em Paris, na vizinha França, em 30 de agosto, em um impulso para reduzir os acidentes, e reduzir o ruído e a poluição. Uma pesquisa constatou que 59% dos parisienses são a favor da medida, mas algumas empresas estão entre as que se opõem a ela.
Na Europa, limites semelhantes de 30km/h já estão em vigor nas cidades francesas de Grenoble e Lille, assim como Bilbao, na Espanha, e a capital belga, Bruxelas.
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