The Swiss voice in the world since 1935
Главные истории
Швейцарская демократия
Информационный бюллетень
Главные истории
Новостная рассылка

В Швейцарии популярны машины с гибридным и полным приводом!

Tesla in Switzerland
Модель электрического автомобиля Tesla в городе Альтдорф (Altdorf), столице горного кантона Ури. Keystone

Как сообщает отраслевое объединение швейцарских авторизованных дилеров Auto SchweizВнешняя ссылка, никогда еще среди вновь проданных автомашин в стране доля транспортных средств с альтернативными системами привода не находилась на таком рекордном уровне. И в самом деле, в 2018 году в Конфедерации было продано 21 500 единиц таких машин, что на одну треть больше, чем в 2017 году. С учетом общего числа новых проданных машин за отчётный период (300 тыс. единиц) доля автомашин с альтернативными приводами составила 7,2% (в прошлом году только 5,2%).

Значит ли это, что под понятием «альтернативный привод» должны пониматься и машины с электродвигателями? Отнюдь нет. Чистое «электричество» в Швейцарии сейчас совершенно не в почёте, а вот двигатели гибридного типа (электропривод и бензиновый движок) как раз относятся к категории самых востребованныхВнешняя ссылка. А как же все-таки ситуация выглядит с новомодными «розеточными машинами», заряжаемыми от сети, как обычные смартфоны, а также с автомобилями типа Plug-in-Hybrid (у них электрический движок подзаряжается не от бензинового движителя, а тоже от розетки)? Здесь итоги 2018 года выглядят скромнее.

За отчётный период в Швейцарии новых машин этих двух видов (чистое электричество плюс Plug-in-Hybrid) было продано и зарегистрировано всего 5 400 единиц, что всего лишь на 400 единиц больше, чем в 2017 году. Их доля на рынке соответственно выросла с 1,6 до 1,8%. Конкретно машины типа Plug-in-Hybrid составили всего 1,3% от общего числа проданных новых машин в стране. Здесь, правда, следует уточнить, что эти оценки сделаны на основе данных, охватывающих период только с января по ноябрь 2018 года включительно.

Показать больше
Ujhjl

Показать больше

«Соблюдать правила в Швейцарии очень комфортно»

Этот контент был опубликован на Почему в Швейцарии смертность на дорогах минимальна? Потому что кроме культуры вождения здесь жестко внедряются передовые технические нормы.

Читать далее «Соблюдать правила в Швейцарии очень комфортно»

Данные за декабрь объединение Auto Schweiz еще не представило, правда, как говорят его представители, декабрьские данные вряд ли что-то изменят в том факте, что доля «розеточных машин» обоих типов в Швейцарии от общего числа проданных новых автомобилей составила лишь 3,1%, что на 0,5 процентных пункта больше, чем в 2017 году.

Напомним, что недавно в Швейцарии федеральным центром, кантонами, общинами, бизнесом и общественными организациями была принята «Дорожная карта по развитию электрической мобильности» (Roadmap ElektromobilitätВнешняя ссылка), цель которой ─ довести до 2022 года долю «розеточных машин» в числе вновь проданных транспортных средств до 15%, что в абсолютных цифрах составило бы 45 000 новых машин в год.

Полный привод популярен как никогда

Ещё раньше объединение Auto Schweiz анонсировало свою цель ─ довести число электрических автомобилей до 10% от общего числа новых проданных машин в период до 2020 года. В настоящий момент оно продолжает настаивать на том, что эта цель остается реальной и актуальной, отказываться от неё объединение не собирается. Отчего же тогда 2017 год оказался таким провальным с точки зрения продвижения на рынок Швейцарии электрических машин?

По словам Auto Schweiz, виноват в этом Элон Маск и его «Тесла»: спрос в Швейцарии на такого рода транспортные средства есть, но задержки с поставками на рынок соответствующего спросу количества единиц автотранспортных средств и сдержали рост доли электромобильности в структуре индивидуальной моторизации общества страны. Причем причинами задержки являются факторы, корни которых находятся на территории производителя, то есть «Теслы», а не потребителя. Закрыть эту нишу можно было бы моделями других производителей, например от BMW, Nissan или Renault, однако этого не произошло.

По словам Юрга Гроссена (Jürg GrossenВнешняя ссылка), председателя партии «Зeлёных либералов» (GLP) и объединения Swiss E-MobilityВнешняя ссылка, свою роль сыграли «противодействие бензинового лобби, недостаточная информированность потребителей относительно преимуществ электрических машин, а также все еще неразвитая система электрических станций (суперчарджеров) и отсутствие соответствующих зарядочных интерфейсов в большинстве подземных гаражей в жилых домах Швейцарии и в офисных комплексах по месту работы.

Как бы то ни было, электрическая мобильность в Швейцарии находится в ситуации стагнации, зато машины с полным приводом переживают небывалый взлёт популярности. Их доля в числе проданных новых машин выросла за отчётный период с 47,5% до 49,1%, что в два раза больше, чем в 2008 году.

Русскоязычная версия материала подготовлена Игорем Петровым

Выбор читателей

Самое обсуждаемое

Новости

Рабочая группа ООН по произвольным задержаниям признала арест дочери бывшего президента Узбекистана Ислама Каримова нарушающим международные нормы.

Показать больше

ООН признала задержание Гульнары Каримовой незаконным

Этот контент был опубликован на Рабочая группа ООН по произвольным задержаниям признала арест дочери бывшего президента Узбекистана Ислама Каримова нарушающим международные нормы.

Читать далее ООН признала задержание Гульнары Каримовой незаконным
В Швейцарии женщины рожают всё меньше детей, и это прямо влияет на размер семей.

Показать больше

Швейцарские семьи уменьшаются в размерах

Этот контент был опубликован на Согласно уточненным финальным данным Федерального статистического ведомства страны (BFS) за 2024 год, тенденция к сокращению рождаемости, наблюдаемая в Швейцарии уже много лет, сохраняется в прежнем масштабе.

Читать далее Швейцарские семьи уменьшаются в размерах
Разведка (NDB) предупреждает о растущих рисках, связанных со шпионажем, неконтролируемым распространением военных технологий и терроризмом.

Показать больше

Положение Швейцарии в плане безопасности ухудшилось

Этот контент был опубликован на Разведка (NDB) предупреждает о растущих рисках, связанных со шпионажем, неконтролируемым распространением военных технологий и терроризмом.

Читать далее Положение Швейцарии в плане безопасности ухудшилось
Жители кантона Граубюнден чувствуют себя самыми счастливыми и благополучными гражданами Швейцарии.

Показать больше

Стало известно, какой кантон Швейцарии самый счастливый

Этот контент был опубликован на Жители кантона Граубюнден чувствуют себя самыми счастливыми и благополучными гражданами Швейцарии.

Читать далее Стало известно, какой кантон Швейцарии самый счастливый
На критические вопросы, связанные с закупкой истребителей F-35, должны будут ответить правительство и другие органы власти.

Показать больше

Парламентский надзор расследует закупку истребителей F-35

Этот контент был опубликован на На критические вопросы, связанные с закупкой истребителей F-35, должны будут ответить правительство и другие органы власти.

Читать далее Парламентский надзор расследует закупку истребителей F-35
Озёра Центральной Швейцарии отличаются самым высоким качеством воды, купаться в них можно без опасений заразиться бактериями

Показать больше

Озера Центральной Швейцарии – самые чистые

Этот контент был опубликован на Озёра Центральной Швейцарии отличаются самым высоким качеством воды, купаться в них можно без опасений заразиться бактериями

Читать далее Озера Центральной Швейцарии – самые чистые
Федеральный совет Швейцарии одобрил проведение уголовного расследования по делу о предполагаемом шпионаже в Федеральной службе разведки.

Показать больше

Швейцария будет расследовать шпионаж против своей разведки

Этот контент был опубликован на Федеральный совет Швейцарии одобрил проведение уголовного расследования по делу о предполагаемом шпионаже в Федеральной службе разведки.

Читать далее Швейцария будет расследовать шпионаж против своей разведки

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR