Скоростной Готардский туннель нормально заработает через год
Нормальная работа Готардского базового (скоростного) железнодорожного тоннеля, вероятно, начнется в лучшем случае в сентябре 2024 года. Повреждения, причиненные ему недавней аварией, оказались гораздо серьёзнее, чем ожидалось.
В четверг 2 ноября 2023 года швейцарская национальная транспортная госкомпания SBB | CFF объявила, что придётся полностью переложить более семи километров рельсового пути, точечный же ремонт повреждённых участков просто в такой ситуации не имеет смысла. По словам SBB, это означает, что ремонтные работы займут гораздо больше времени, чем предполагалось. Обе «трубы» скоростного тоннеля, вероятно, снова станут полностью работоспособными не раньше сентября 2024 года.
Судя по актуальной информации, сумма материального ущерба составляет примерно 100-130 миллионов франков. По словам представителей железнодорожной компании SBB, подобного рода ситуации были покрыты соответствующим договором страхования. Компания «изучает все возможности ускорения ремонтных работ с целью скорейшего возобновления полноценной работы тоннеля».
Показать больше
«Авария доказывает необходимость диверсификации рисков»
А пока примерно с декабря 2023 года (момент вступления очередного актуализированного расписания движения общественного транспорта) и вплоть до Пасхи 2024 года ремонтные работы будут все-таки по возможности синхронизироваться с реальными потребностями в перевозках: грузовому транспорту будет отдаваться предпочтение в течение недели, а пассажирскому — в выходные дни.
Напомним, 10 августа 2023 год в западной «трубе» тоннеля по причине разрушения у одного из вагонных колес колёсного обода произошёл сход с рельсов товарного поезда. Персонал состава не пострадал. Начиная с 23 августа 2023 года грузовые составы снова допущены для регулярного движения по неповрежденному восточному тоннелю. После аварии значительная часть пассажирских перевозок между немецкоязычной Швейцарией и италоязычным кантоном Тичино была перенаправлена по «панорамному маршруту» старой Готардской горной дороги, открытой еще в 1882 году.
Показать больше
Почему так важен Сен-Готардский базовый туннель?
Показать больше
Российский скандал в швейцарской разведке: «Это был шпионаж»
Показать больше
Гибель швейцарской деревни Блаттен: что будет дальше?
Показать больше
Ищем квартиру в Швейцарии: где дорого, где дёшево?
Показать больше
Сколько можно заплатить за швейцарскую горную деревню?
Показать больше
Как Швейцария и Великобритания преодолевают жилищный кризис
В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.