Украинцы cмогут обменивать гривну на швейцарские франки

Украинцы смогут обменивать единовременно до 10 000 гривен на швейцарские франки. Keystone/Georgios Kefalas

Украинцы с ВНЖ категории S смогут обменивать единовременно до 10 000 гривен на швейцарские франки. Подробнее об этих и других решениях правительства Швейцарии.

Начиная со следующей недели, то есть с 27 июня 2022 года, взрослые украинцы с ВНЖ категории S смогут обменивать единовременно до 10 000 гривен на швейцарские франки в некоторых отделениях банков UBS и Credit Suisse. В настоящее время данная сумма эквивалентна примерно 300 швейцарским франкам. Решение об этом было принято Федеральным советом (кабмином) с оглядкой на аналогичные программы, предложенные и реализованные уже в отдельных странах ЕС. Безналичные платежные операции из Швейцарии в Украину и из Украины в Швейцарию стали возможны уже среду 22 июня. Какие еще решения принял кабинет на своем традиционном заседании в среду 22 июня 2022 года?

На модернизацию базового тоннеля Лёчберг и на другие региональные транспортные проекты в регионах Цюриха и Женевы на следующие десять лет было выделено около 720 млн швейцарских франков. Лёчбергский тоннель, соединяющий регион Бернского Нагорья и кантон Вале является важным участком единой трансальпийской системы транспортного сообщения NEAT между севером и югом Европы. Базовый (то есть идущий вдоль подошвы горы – базы, с минимальными градусами уклонов, а потому пригодный для скоростных поездов) туннель Лёчберг был открыт в 2007 году, но пока там достроена была только одна «труба».

Прокладка туннеля Лёчберг, 2004 год. Keystone/ Martin Ruetschi

Этот тоннель длиной 35 км был построен в первую очередь для перевода большегрузного автомобильного транспорта со швейцарских трасс на железную дорогу, завершение же строительства второй очереди Лёчберга было отложено по финансовым соображениям. «Модернизация этого тоннеля позволит увеличить пропускную способность на оси Север-Юг Европы и обеспечить стабильное предложение транспортных услуг», — указала министр транспорта Швейцарии Симонетта Соммаруга на пресс-конференции в среду 22 июня 2022 года. 

+ Подробнее о швейцарском взгляде на вторжение России в Украину: в материалах по этой ссылке.

Кроме того, в систему NEAT входят 57-километровый базовый Готардский тоннель и 15-километровый тоннель Ченери, открытый в 2020 году. Правительство также утвердило долгосрочную стратегию развития железнодорожной сети, в частности, в пригородных районах основных агломераций. По словам Симонетты Соммаруги, ранее основное внимание уделялось модернизации основных железнодорожных линий между городами Женева, Лозанна, Берн, Цюрих и Базель. Но теперь акцент перенесен на пригородные пути сообщений. 

+ Читайте некоторые наши материалы на украинском языке.

Значительные средства, которые еще должны быть утверждены парламентом, предназначены для стимулирования процесса перевода на цифру сектора городского туризма. Это финансирование является частью программы, реализация которой началась еще в сентябре прошлого 2021 года с целью придать дополнительный импульс развитию туристической индустрии, пострадавшей от пандемии. Эти деньги будут дополнительно выделены к уже утвержденным 30 миллионам, направленным на поддержку инновационного туризма.

Турбаза Monte-Rosa-Hütte на фоне горы Маттерхорн, кантон Вале, Швейцария. Keystone/Martin Ruetschi

Правительство также заявило, что оно намерено предоставлять безвозмездные средства в размере до 50 000 швейцарских франков с целью поддержки небольших инфраструктурных проектов в отдаленных горных и приграничных регионах страны, еще не охваченных в надлежащей степени массовым туризмом, а потому неспособных генерировать сколько-нибудь значительные денежные обороты.

Что пишут швейцарские СМИ о постсоветском пространстве? Читайте свежий обзор!