عُمان: تسرب نفطي من سفينة جانحة يغطي مساحة 400 كيلومتر مربع
10 أغسطس آب (رويترز) – قالت حكومة سلطنة عُمان اليوم الاثنين إن تسربا نفطيا من سفينة جانحة قبالة محمية طبيعية في البلاد أحدث بقعة نفطية تغطي مساحة تقارب 400 كيلومتر مربع.
وتحمل السفينة (كارولين بيزينجي) مليون برميل تقريبا من النفط الروسي المتجه إلى آسيا، وأبلغت أول مرة عن المشكلة في الثامن من يونيو حزيران قبالة سواحل اليمن. وقال مصدران أمنيان بحريان إن التقييمات الأولية تشير إلى وقوع انفجار على متنها.
ولم يعلن أي طرف مسؤوليته عن مهاجمة السفينة.
وقالت السلطنة اليوم الاثنين، في أول إفصاح علني لها عن تفاصيل الأثر البيئي، إنها تسعى جاهدة لمعالجة التسرب النفطي في مياهها قرب جزر الحلانيات قبالة محافظة ظفار الجنوبية.
وأصدر سلطان عُمان هيثم بن طارق مرسوما ملكيا العام الماضي بإنشاء محمية طبيعية حول الجزر، وهي موئل لحيوانات من بينها الحيتان الحدباء في بحر العرب وطيور الغاق السقطرى.
وقالت هيئة البيئة العمانية في بيان نقلته وكالة الأنباء العُمانية إن البقعة النفطية تغطي نحو 390 كيلومترا مربعا، مضيفة أنه لا قلق على المنشآت الواقعة في المنطقة، بما في ذلك محطات تحلية المياه والمنشآت السياحية.
وأضافت الهيئة أن البقعة تمتد شمال شرقي الجزر وتقع على مسافة تقدر بسبعة كيلومترات من الساحل في أقرب نقطة لها.
وقدرت منظمة السلام الأخضر (جرينبيس) المعنية بالدفاع عن البيئة الأسبوع الماضي مساحة البقعة بحوالي 600 كيلومتر مربع استنادا إلى تحليل لصور أقمار صناعية.
وجاء في البيان أن البقعة تمتد شمال شرق جزر الحلانيات باتجاه ساحل البر الرئيسي وتقترب في أقرب نقطة من الساحل لمسافة تقدر بسبعة كيلومترات.
وقال توني جوتيريز أستاذ علم الأحياء الدقيقة البيئي والتكنولوجيا الحيوية في جامعة هيريوت وات بإدنبرة إن تسربا بهذا الحجم يتطلب رش مواد تشتيت النفط فوق المنطقة المتضررة بواسطة الطائرات واستخدام حواجز عائمة ومعدات أخرى لجمع النفط قبل وصوله إلى الشاطئ أو استقراره في قاع البحر.
وأردف يقول “إذا بقي هذا النفط بعيدا عن الشاطئ، فسيكون تأثيره أقل بكثير مما لو وصل إلى المياه الضحلة والساحل نفسه”، مشيرا إلى تأثيره على تنوع الحياة البحرية، التي تضم الشعاب المرجانية والطيور والأسماك.
وأضاف “قد يبقى النفط في مكانه لسنوات. وهذا ما حدث مع (الناقلة) إكسون فالديز. ظلت هناك آثار نفط بعد 10 سنوات”، في إشارة إلى واقعة تسرب نفطي عام 1989 في ألاسكا.
وأظهر تحليل أجرته رويترز لصور أقمار صناعية بالتعاون مع خبراء في مجال الشحن أن التسرب النفطي من السفينة الجانحة، التي يبلغ طولها 274 مترا، كان لا يزال ينتشر حتى نهاية الشهر الماضي، مما أثار مخاوف بشأن الأضرار البيئية المحتملة.
وقال جون أموس، الرئيس التنفيذي لمنظمة سكاي تروث غير الهادفة للربح، التي تهدف إلى تعزيز حماية البيئة من خلال استخدام صور الأقمار الصناعية، إنه رغم استمرار الواقعة لأكثر من شهرين، لم تظهر أي مؤشرات على نشاط سفن في الموقع توحي بوجود استجابة تهدف إلى تثبيت وضع السفينة كارولين بيزينجي وإزالة ما تبقى من شحنتها النفطية لتجنب وقوع تسرب كارثي.
وأضاف “لم نر ذلك في صور الأقمار الصناعية المتاحة للعامة. ولم نر ذلك في بيانات تتبع نظام التعريف الآلي للسفن التي تجمعها الأقمار الصناعية. وهذا أمر يثير القلق”.
وكشفت بيانات شحن أنه تم تحميل السفينة في ميناء نوفوروسيسك الروسي على البحر الأسود في أبريل نيسان وعبرت قناة السويس في نهاية مايو أيار.
وبنيت السفينة في عام 2001، وهي إحدى سفن أسطول الظل الروسي الذي يضم ناقلات نفط متقادمة تعمل بدون تغطية تأمينية من الغرب وترفع أعلام دول مختلفة لإخفاء مالكها الحقيقي.
والسفينة مدرجة في قواعد بيانات الشحن العامة على أنها ترفع علم الكاميرون، لكنها كانت من بين 39 سفينة شطبت من سجل السفن الكاميرونية في يونيو حزيران.
وتخضع السفينة لعقوبات فرضها الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا وبريطانيا وكندا وسويسرا.
وتشير بيانات مجموعة بورصات لندن إلى أن الجهة المالكة المسجلة للسفينة هي شركة رينتور شيب مانجمنت المحدودة، بينما تتولى إدارتها شركة فيلار شيب مانجمنت المحدودة. ولم تتمكن رويترز بعد من التواصل مع الشركتين اللتين يبدو أن مقرهما في الصين.
(شاركت في التغطية نيرة عبدالله وكاثرين كارتيه – إعداد نهى زكريا وشيرين عبد العزيز للنشرة العربية – تحرير سامح الخطيب ومحمود رضا مراد )
